پمپ باد صنعتی یا به عبارتی کمپرسور هوا یکی از دستگاه هایی می باشد که امروزه بسیار کاربرد دارد. این دستگاه ها که در ابتدا وسایل ساده ای بودند امروزه با تکنولوژی روز دنیا پا به عرصه های وسیع صنعت نهاده اند. واژه ی کمپرسور، واژه ای خارجی است که به مرور زمان در زبان فارسی هم به کار گرفته شد. در این مقاله قصد داریم بیشتر با پمپ باد صنعتی آشنا شویم و کاربرد های آن را مرور نمائیم، پس با ما همراه شوید.
دستگاه هایی که با فشرده سازی هوای اتمسفر مانند فنر، هوای فشرده تولید می نمایند را پمپ باد می گویند. این دستگاه ها انرژی مکانیکی را به انرژی پنوماتیک تبدیل می کنند. در کارهای صنعتی، کمپرسور ها حرکت دورانی خود را از یک موتور الکتریکی دریافت می نمایند. ماشین آلات ساختمانی، وسایل نقلیه موتوری، وسایل نقلیه ی دریایی و سیستم های متحرک توسط یک موتور بنزینی با دیزلی هدایت می گردند.
حرکت از موتور باعث ایجاد فشار منفی یا همان خلاء در داخل کمپرسور می شود. هوای مکیده شده از طریق فیلتر به حجم کمی در پمپ باد محدود شده و با سرعت های تنظیم شده ای فشرده می شود. با توجه به نسبت تراکم، فشار نیز افزایش پیدا می کند. برای این که پمپ باد ها به صورت موثر کار کنند باید مراقب بود که هوای ورودی تمیز و خنک باشد.
به عبارتی می توان این گونه هم توضیح داد که کمپرسورهای هوا با فشار دادن هوا به داخل ظرف و تحت فشار قرار دادن آن کار می کنند. سپس، هوا از سوراخی در مخزن عبور می کند، جائی که فشار افزایش می یابد. آن را باید همچون یک بالون در نظر گرفت. هوای فشرده می تواند به عنوان انرژی در هنگام آزاد شدن استفاده شود.

پمپ بادهای صنعتی عموما برای انتقال هوا استفاده می شوند. هوای مکیده شده در پمپ بادها باید از فیلتر عبور داده شود. در غیر این صورت ممکن است در داخل فن و بدنه کثیفی ایجاد شود و این امر ممکن است منجر به سایش گردد. به غیر از فرسودگی در ظرفیت کار و کارائی پمپ نیز تاثیر می گذارد. ممکن است در قسمت های مکش و تخلیه پمپ بادها گرفتگی ایجاد شود. به همین دلیل داشتن سوپاپ اطمینان و بررسی منظم جریان امری ضروری می باشد.
این دستگاه دارای تاریخچه ای بسیار قدیمی می باشد. در سال 1650 میلادی Otto von Guericke پیشرفت های مهمی در کمپرسور ها و پمپ های خلاء به وجود آورد. در سال 1829 میلادی ویلیام مان ماشین کمپرسور هوای فشرده را به ثبت رساند. این پیشرفت ها باعث به وجود آمدن ماشین های سبک تری شدند.
بعد از سال 1872 خنک سازی همراه با فشرده سازی صورت گرفت. در این روش یک جت آب در داخل سیلندر فوران می کرد. کمپرسورهایی که در این سیستم کار می کردند مشکلاتی را با خود به همراه داشتند و این نوع فرآیند کنار گذاشته شد.
اصل کار پمپ باد ها با توجه به نوع آن ها متفاوت می باشد. کمپرسورهائی که به طور کلی با اصل تراکم به عنوان اصل خود کار می کنند، اطمینان حاصل می نمایند که هوا به مقدار خاصی فشرده می گردد. با توجه به نسب تراکم، مقدار فشار هوا هم افزایش پیدا می کند.
![]()
کمپرسورهایی که بر اساس اصل تراکم کار می کنند، به صورت گسترده برای به دست آوردن هوای فشرده در سیستم های صنعتی استفاده می شوند. همه ی شرکت های کوچک و بزرگ حداقل یک کمپرسور دارند که طبق این اصل در حال فعالیت و کار می باشند.
کمپرسورهای بر 2 اصل کار می کنند. کمپرسورهایی که بر اساس اصل فشرده سازی کار می کنند که به 4 نوع تقسیم می شوند:
و کمپرسورهایی که بر اساس اصل دمیدن کار می کنند که آن ها نیز به دو نوع تقسیم می شوند:
کمپرسورهایی که منطبق بر اصل دمیدن کار می کنند برای انتقال هوای اتمسفر از یک منطقه به منطقه ی دیگر استفاده می شوند. در زمان کار، انرژی سرعت مانند یک فن به هوا اضافه می گردد. انرژی سرعتی که به هوا داده می شود در نتیجه، باریک شدن سطح مقطع و فشردگی ناشی از آن در مقابل هوا، باعث ایجاد مقاومت می شود. پس در نتیجه انرژی سرعت را به انرژی فشار تبدیل می نماید. در شرکت های صنعتی با ظرفیت متوسط و بزرگ و وسایل نقلیه موتوری از آن استفاده می گردد.
هوای فشرده، پس از برق، گاز و آب چهارمین منبع کمکی پر مصرف در صنعت محسوب می شود. هوای فشرده از فشرده سازی هوای اتمسفر به وسیله ی کمپرسور به دست می آید. کمپرسورها دارای انواع متعددی هستند که هر کدام به نحوی کار می کنند. این کمپرسورها در انواع زیر به بازار ارائه می شوند.
کمپرسورهای رو به عقب: در این نوع از کمپرسور، هوا با حرکت رفت و برگشت پیستون فشرده می شود. دریچه هایی برای ورود و خروج هوای متصل به پیستون وجود دارد. به صورت کلی ،کمپرسور دارای مکانیزم شاتون است که حرکت چرخشی را به حرکت خطی جزر و مدی تبدیل می نماید. سیالی که باید فشرده گردد با دریچه ی ورودی به پیستون مکیده می شود. زمانی که حجم پیستون به بالاترین اندازه ی خود برسد، دریچه ی ورودی بسته خواهد شد و پیستون به سمت جلو حرکت می کند. به سیال فشار وارد شده و با افزایش فشار، دریچه ی خروجی گشوده می شود و سیال خارج خواهد شد.

کمپرسور یک طرفه: اگر کمپرسور از نوع یک طرفه باشد سیال را که گاز یا هوا است از یک طرف مکیده و پرس می کند.
کمپرسورهای دو طرفه: در این کمپرسورها، در حالی که سیال از یک طرف پیستون مکیده می شود، از سوی دیگر به بیرون فشرده خواهد شد. سپس این روند با تغییر جهت ادامه پیدا می کند.
کمپرسورهای قدیمی دارای حجم سیلندر زیاد، سرعت کم، عملکرد دو طرفه و محور افقی در موتور بخار بودند. با این حال با توسعه موتور، احتراق داخلی در خودروها، کمپرسورهایی با حجم کم، مسافت کوتاه، چند سیلندر، سرعت بالا و محور عمودی رواج یافته اند.
اگر هوا تا فشار زیاد بالا برود دمای آن بالا رفته و سیستم روانکاوی سیلندر و پیستون را با مشکل مواجه می کند. به همین خاطر و همچنین برای صرفه جوئی در مصرف برق از پمپ هایی با بیش از یک سیلندر استفاده می شود. دمای هوا که افزایش پیدا می کند از سیلندر اول عبور می نماید و با استفاده از آب سرد دما کاهش پیدا می کند. سپس این هوا برای افزایش فشار به سیلندر فشار قوی فرستاده می شود.
این کمپرسورها کاربرد های فراوانی دارند که در میان آن ها می توان به موارد زیر اشاره نمود:
پمپ ها را می توان در طیف گسترده ای از کاربرد های مختلف استفاده کرد. کمپرسورهای هوا همچنین به صورت وسیع دارای کاربرد در زمینه ی کارهای نفت و گاز، معدن و حفاری به عنوان شستشو دهنده ی محیط مورد استفاده قرار می گیرند.

هر یک از تجهیزات شرایط خاص خود را دارند. ابتدا باید محل پمپ باد به درستی انتخاب و مشخص شود. دمای هوا، رطوبت نسبی و ارتفاع در محلی که پمپ باد در آن کار می کند را باید در نظر گرفت.علاوه بر این: قدرت موتور،حجم مخزن،روغنی یا بدون روغن بودن،3فاز یا تک فاز بودن،مفدار فشار باد و.... از جمله مهمترین مواردی است که در هنگام انتخاب پمپ باد باید مورد توجه قرار گیرد.
پمپ باد دستگاهی است که در بسیاری از زمینه ها مزایائی را ارائه می دهد. نگهداری از این دستگاه ها که جریان هوا و گاز منظم تامین می کنند بسیار آسان بوده و نیازی به هزینه های اضافی برای نگه داری ندارد. همچنین از نظر طول عمر هم بسیار به صرفه است. برای رفع سر و صدایی که ایجاد می کند می توان از کابین های صوتی به عنوان عایق استفاده کرد.
برای استفاده از هر وسیله ای باید نکات ایمنی را رعایت نمود. نکته ای که قابل ذکر است این می باشد که ذراتی که ممکن است از این پمپ ها خارج شوند خطرناک هستند زیرا می توانند وارد چشم شوند یا پوست را سائیده نمایند. همچنین گزارش هایی مبنی بر آسیب شنوائی ناشی از فشار هوای فشرده و صدای آن اعلام شده است. فیلتر روغنی که این دستگاه ها دارند قابلیت تعویض را دارا هستند که البته اندکی روغنی شدن آن ها مشکلی به وجود نمی آورد. اگر قصد تعویض دارید نکات مربوط به ایمنی را کاملا رعایت فرمائید.
منبع: iranpump.com

انتخاب شیلنگ کمپرسور هوا باکیفیت برای حفظ فشار هوا، آب بندی محکم و تولید هوا فشرده ثابت، ضروری میباشد. از آنجایی که مدلهای مختلفی شیلنگ در بازار وجود دارد، انتخاب درست کمی سخت و دشوار میشود. برای اینکه بهترین خروجی را از کمپرسور خود بگیرید، نیاز است که بسته به نوع کمپرسورتان، شیلنگ مناسب آن را انتخاب کنید.
در این مقاله سعی کردهایم تا بهترین راهنما را برای خرید شیلنگ کمپرسور هوا مناسب، برای شما عزیزان آماده سازیم.
در دو زمان است که به تعویض شیلنگ کمپرسور هوا نیاز پیدا میکنیم.
1 – برای به روز رسانی سیستم و به حداکثر رساندن خروجی آن
2 – نقص و خرابی شیلنگ کمپرسور

با وجود شیلنگهای متنوعی که در بازار موجود است، بررسی تک به تک ویژگی آنها کاری بسیار گیج کننده میباشد. در واقع برای انتخاب شیلنگ مناسب، تنها نیاز به بررسی چهار مورد زیر دارید :
در ادامه مقاله تمامی موارد بالا را بررسی خواهیم کرد. در نتیجه شما میتوانید انتخاب آگاهانهتری داشته باشید.
طول شیلنگ کمپرسور هوا به طور مستقیم بر روی عملکرد ابزارهای پنوماتیک شما تاثیر میگذارد. شما میتوانید یک شیلنگ 50 متری تهیه کنید و آن را تا هرجایی که نیاز دارید ببرید اما این انتخاب اصلا معقول نیست. جدا از سنگین بودن و حجیم بودن شیلنگهای بلند، هر چقدر طول شیلنگ بیشتر باشد، افت فشار در طول آن نیز بیشتر خواهد بود.
برای اینکه بتوانید شیلنگی با طول مناسب انتخاب کنید، به این سوالات پاسخ دهید :
1 – از ابزارهای پنوماتیک خود به چه شکلی استفاده میکنید ؟
2 – به چه اندازه ابزارهای پنوماتیک خود را جابجا میکنید ؟
برای مثال برای رنگ کردن ماشین با اسپری رنگ در یک کارگاه بزرگ، نیاز به یک شیلنگ بلند دارید تا بتوانید آزادانه با اسپری رنگ خود کار کنید. اما اگر از یک مته بادی برای ساختن لوازم چوبی کوچک استفاده میکنید، شیلنگهای متوسط نیز کار شما را راه میاندازد.
پس برای انتخاب شیلنگ با طول مناسب نیاز است تا بین قدرت مانور و افت فشار، تعادل ایجاد کنید. برخی از شیلنگها دارای اتصال دهنده (کانکتور) هستند که این امکان را به شما میدهد تا یک شیلنگ را به شیلنگ دیگر وصل کنید تا به طول دلخواهتان برسید. البته فراموش نکنید که شیلنگ بلندتر به معنای افت فشار بیشتر است.
نکته : اگر برای کار خود نیاز به قدرت مانور و جابجایی بالایی دارید، توصیه میشود که از یک شیلنگ بلند به جای چند شیلنگ متصل شده به هم استفاده کنید. شیلنگهای متصل شده به هم باعث افت ولتاژ شده و ریسک سوختن کمپرسور باد را افزایش میدهند.

هر مقدار که قطر داخلی شیلنگ بیشتر باشد، هوای بیشتری را میتواند انتقال دهد. قطر خارجی شیلنگها بسیار متنوع بوده و وابسطه به پارامترهایی چون کیفیت ساخت و مواد استفاده شده در آن است. اما قطر داخلی شیلنگ معمولا 6، 8 یا 10 میلی متر میباشد.
یک قائده بسیار مهم در انتخاب اندازه قطر داخلی شیلنگ این است که هر مقدار دبی حجمی یا CFM بیشتری برای ابزارهای پنوماتیک نیاز باشد، شیلنگ بزرگتری نیاز داریم. ابزارهای دستی چون اسپری رنگ و میخکوبها به 1-3 CFM هوا فشرده نیاز داریم و شیلنگی با قطر 6 میلی متر انتخاب بسیار مناسبی برای این مقدار دبی میباشد. ابزارهای قوی تری مانند آچارهای ضربهای به 6 CFM هوا فشرده نیاز دارند و برای این مقدار دبی به شیلنگهایی به قطر 8 یا 10 میلی متر نیازمند هستیم.
قطر شیلنگ به شکل چشم گیری بر وزن آن تاثیر میگذارد. اضافه شدن مقدار بسیار کمی بر قطر شیلنگ باعث زیاد شدن وزن، در طول شیلنگ میشود. برای ابزارهای کوچکی که به آزادی عمل زیادی نیاز دارند از شیلنگهای 6 میلی متری استفاده کنید.
جنس و مواد به کار رفته در ساخت شیلنگ بر روی انعطاف پذیری، وزن، عملکرد و طول عمر آن، تاثیر بسیار زیادی دارد.
انواع مواد به کار رفته در ساخت شیلنگ کمپرسور هوا و ویژگی هر یک را در پایین آوردهایم :
1 – پی وی سی (PVC) : شیلنگهای پی وی سی زیاد دچار پیچ خوردگی میشوند. وزن این جنس پایین بوده و حمل کردن آن راحت است. این شیلنگها در هوای سرد از خود عملکرد ضعیفی نشان میدهند و تقریبا میتوان از آن برای انتقال هوای سرد تا منفی پنج درجه سانتیگراد استفاده کرد. شیلنگهای پی وی سی برای کاربردهای معمولی مورد استفاده قرار میگیرند و سبکی آنها باعث شده تا طرفداران زیادی داشته باشند.
2 – لاستیک : شیلنگهای لاستیکی در برابر ساییدگی، مقاوت خوبی از خود نشان داده و دچار پیچ خوردگی نمیشوند. این شیلنگها وزن بسیار زیادی داشته و حمل کردن آنها کمی سخت است. شیلنگهای لاستیکی در انتقال هوای سرد، عملکرد بهتری نسبت به شیلنگها پی وی سی دارند و از آنها میتوان برای انتقال هوا سرد تا منفی بیست درجه سانتیگراد استفاده نمود. همچنین شیلنگهای لاستیکی در طیف گستردهای از کاربردها مورد استفاده قرار میگیرند. از این کاربردها میتوان به کاربردهای صنعتی، کشاورزی، خانگی و حرفهای اشاره کرد. به دلیل دوام بالا، کمتر پیش میآید که به دلیل خرابی نیاز به تعویض شیلنگهای لاستیکی پیدا کنید.
3 – پلی اورتان : شیلنگهای پلی اورتان انعطاف پذیری کمی دارند و در برابر برخی از حلالها بشدت آسیب پذیر هستند. وزن کمی داشته و به راحتی قابل حمل میباشند. عملکرد شیلنگهای پلی اورتان در انتقال هوای سرد، بسیار خوب بوده و میتوان هوای سرد تا دمای منفی سی درجه سانتیگراد را با آنها انتقال داد. این شیلنگها بسیار با دوام هستند و برای انتقال هوا با فشارهای بالا، انتخابی مناسب میباشند.
جدای از جنس شیلنگ کمپرسور هوا، با استفاده مناسب و درست، تا سالها نیاز به تعویض آن پیدا نخواهید کرد.
به طور کلی دو نوع شیلنگ وجود دارد. نوع اول شیلنگهای عادی هستند که صاف بوده و پیچیده نمیشوند. نوع دوم شیلنگهای فنری هستند که به صورت به صورت فنر جمع میشوند تا فضای کمتری اشکال کنند. البته برای شیلنگهای عادی نیز میتوان از یک قرقره فنری برای جمع شدن شیلنگ استفاده کرد.
انتخاب بین شیلنگ عادی و فنری بستگی به کار شما دارد. برای مثال اگر از اسپری رنگ استفاده میکنید، به احتمال بسیار زیاد، شیلنگهای عادی را میپسندید. چراکه مقاومت شیلنگ در برابر باز شدن میتواند کار شما را سخت کند. در عوض اگر در محیط منظمی کار میکنید و علاقهای به پهن شدن شیلنگ بر روی زمین ندارید، شیلنگهای فنری برای شما گزینه مناسبی میباشد.
حفظ فشار هوا :
اگر کمپرسور شما هوا را به میزان 8 BAR فشرده میکند ولی فشار هوایی که به ابزار شما میرسد 6.5 BAR است، خط انتقال شما افت فشار بالایی دارد. یکی از اصلی ترین دلایل افت فشار، شیلنگ کمپرسور هوا میباشد. ممکن است افت فشار تا حدی زیاد باشد که هوا فشرده نتواند ابزار شما را به کار اندازد.
افت فشار در طول شیلنگ همواره وجود دارد و نمیتوان از آن اجتناب کرد. اما با رعایت نکات زیر میتوانید میزان افت فشار را به حداقل برسانید.
اگر اندازه موتور کمپرسور هوا شما مناسب باشد و از شیلنگی کوتاه با قطر بزرگ استفاده کنید، کمبود فشار نخواهید داشت. در صورتی که نیاز به کاهش فشار برای مصرف ابزار خود دارید، میتوانید از یک تنظیم کننده هوا (رگولاتور هوا) استفاده کنید.
اکثر شیلنگها در انتهای خود از نوعی اتصال دهنده استفاده میکنند که اتصال به کمپرسور هوا و ابزارهای پنوماتیک را برای شما آسان میکند.
این اتصالات استاندارد به شما کمک میکند تا شیلنگ را به اکثر ابزارهای استاندارد متصل کنید. همچنین میتوانید چند شیلنگ را به هم متصل کنید تا آزادی عمل بیشتری پیدا کنید.
استفاده از بستهای با دوام و مطمئن باعث افزایش ایمنی کار شده و کارآمدی ابزارهای شما را نیز افزایش میدهد. پس از بستهای مناسب برای فیکس و محکم کردن اتصالات استفاده کنید.
منبع: https://www.sgs-engineering.com/help-advice/choose-perfect-compressor-air-hose/
کمپرسورهای هوا در طی یک چرخهی کار معمولی از حجم قابل توجهی انرژی استفاده میکنند. اما با اطلاعات و آگاهی کافی در مورد نحوهی استفادهی کمپرسور باد از انرژی، میتوان به راحتی در هزینهها و مصرف انرژی صرفه جویی کرد. این کار نه تنها سبب کاهش هزینهها میگردد، بلکه به کمپرسور و دستگاه پنوماتیک کمک میکند تا با مناسبترین میزان فشار بر اساس ظرفیت خود عمل کرده و بهترین کارایی را داشته باشد. روشهای مختلفی برای صرفه جویی در مصرف انرژی و هزینههای کمپرسور هوا وجود دارد. در این مطلب 15 روش ساده را برای کاهش هزینههای هوای فشرده، صرفه جویی در هزینهها، افزایش کارایی و طول عمر دستگاه پیشنهاد خواهیم کرد. این راه حلها میتواند به سادگی در افزایش بهرهوری، افزایش درآمد و جلوگیری از تعمیرات پرهزینه و خرابی سیستم شما کمک کند. اگرچه انجام دادن اغلب این روشها به سادگی توسط اپراتور امکان پذیر میباشد، اما در هر مرحله میتوان با کمک یک تکنسین متخصص، از بروز مشکلات احتمالی و بهبود عملکرد دستگاه اطمینان حاصل کرد.
۱- کمپرسور هوا را در مواقع غیر ضروری خاموش کنید
یکی از سادهترین راهها برای کاهش هزینههای هوای فشرده این است که کمپرسور خود را در ساعاتی که به آن نیازی ندارید خاموش کنید. بسیاری از افراد کمپرسورهای هوای خود را در ساعات خاموش در حالت غیر فعال نگه میدارند و از این واقعیت غافل هستند که این کار باعث اتلاف انرژی میشود. دلیلی برای روشن نگه داشتن کمپرسور باد به طور شبانه روزی وجود ندارد. با کاهش ساعات استفاده میتوانید مصرف انرژی خود را به میزان دو سوم کاهش دهید و در مصرف انرژی به طور قابل توجهی صرفه جویی کنید.
۲- نشتیهای موجود را ترمیم کنید
برای صرفه جویی در هزینههای هوای فشرده، حذف نشت هوا از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. با کمپرسورهای هوا، چهار پنجم انرژی مصرفی در یک چرخهی معین به گرما تبدیل میشود و تنها با 19 درصد توان باقیمانده هوای فشرده را تولید میکند. وقتی نشت و سایر مشکلات عملکردی باعث کاهش عملکرد کمپرسور باد شود، بازدهی کلی حتی از سطح یک پنجم نیز کمتر میشود. بنابراین ضروری است که سیستم هوای فشرده خود را به طور مرتب بررسی کنید و در صورت لزوم نشتی آن را برطرف نمایید.
تشخیص اکثر نشتیها به سختی انجام میشود؛ زیرا یا در نقاط صعب العبور واقع شدهاند یا آنقدر بزرگ نیستند که صدای آنها شنیده شود. بسته به دامنه و میزان عملیات شما، هزینههای مربوط به نشت هوا میتواند هر ساله در محدودهی چهار یا پنج رقمی قرار گیرد. موثرترین روش برای کاهش نشتی استفاده از دستگاه نشت یاب التراسونیک است که میتواند برخی از کوچکترین و کم نورترین نشتها را تشخیص دهد. با استفاده از یک دستگاه نشت یاب، میتوانید محل نشت را قبل از گسترش، ایجاد مشکلات و هزینههای زیاد، شناسایی و برطرف کنید.

۳- از نشتیهای کمپرسور باد جلوگیری کنید
برای دستیابی مداوم به هزینههای کمتر کمپرسور باد، باید به طور منظم عملیات پیشگیرانه را انجام دهید. در هر بار بازرسی، باید قسمتهای مختلف سیستم را چه در داخل و چه در خارج بررسی کنید، زیرا مشکلات مختلفی میتواند منجر به نشت جدید شود. اولین اقدام بررسی لولههاست. چرا که رسوبها و سایر عناصر خورنده در لوله یا اتصالات، ممکن است آنها را آسیب پذیر کند. اگر در اطراف لولهکشی ذرات گرد و غبار یا لجن مشاهده کردید، این قسمتها را تا حد ممکن تمیز کنید. برای حفظ هر سطح در شرایط مطلوب، باید هر لوله را تمیز و خشک نگه دارید. در طی این بازرسیها، فیلترها و فاضلابها را بررسی کنید تا مطمئن شوید که هیچگونه گرد و غبار یا آب در سیستم جمع نشده است. هنگامی که گرد و غبار درون کمپرسور باد به دام افتاده و روی قسمتهای مختلف داخلی رسوب میکند، میتواند منجر به زنگ زدگی، نشت و فشار سیستم شود.
۴- فشار هوا را پایین بیاورید
حتی وقتی سیستم شما نشتی نداشته و عاری از آلودگی باشد، میتوانید با کاهش فشار به سطح مورد نیاز برای یک عمل خاص، هزینههای هوای فشرده را کاهش دهید. در بسیاری از تأسیسات، سطح فشار روی حداکثر توان کمپرسور باد تنظیم میشود. اگر فقط از ابزار فشار قوی به صورت پاره وقت استفاده میکنید، امکان جداسازی این ابزار را از بقیه تجهیزات خود در نظر بگیرید. به این ترتیب میتوانید کمپرسور خود را با فشار متوسط استفاده کرده و در بیشتر ساعات کاری خود صرفه جویی کنید و فقط در صورت لزوم فشار را افزایش دهید. اگر از چند کمپرسور باد استفاده میکنید، هر دستگاه را برای سطوح مختلف فشار تعیین کنید. به عنوان مثال، اگر برای طیف وسیعی از دستگاههای فشار کم یا متوسط و فقط طی یک یا دو مورد به فشار هوای زیاد نیاز دارید، میتوانید با انتقال این دستگاهها به کمپرسور دوم، در مصرف انرژی صرفه جویی کنید.

۵- زهکشها را بازرسی و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید
در صورتی که تخلیهی میعانات در کمپرسور باد عملکرد مناسبی نداشته باشد، میتواند به سیستم شما آسیب برساند. در کمپرسورهای هوا با تخلیهی تایمر، هر بار که تایمر خاموش میشود، شیر تخلیه به طور خودکار باز میگردد. اگر دستگاه در صورت بروز مشکل غیرفعال باشد، تخلیهی تایمر برای مدت کوتاهی موتور را روشن میکند. در نتیجه، تخلیه اغلب ممکن است برای اینکه روند تخلیه طبق برنامه صورت گیرد، باعث ساییدگی بیش از حد سیستم شما شود. اگر تخلیهی تایمر در موقعیت باز گیر کند، ممکن است مشکلات دیگری نیز ایجاد شود. بسته به محل قرارگیری کمپرسور باد و روش نگهداری از آن، ممکن است یک درب تخلیهی باز برای چندین هفته یا چند ماه مورد توجه قرار نگیرد. در تمام این مدت، هوای فشرده به ناچار از سیستم نشت خواهد کرد. برای رفع این مشکل مرتب سیستم را تخلیه کنید تا سیستم شما در برابر اتلاف هوا آسیب پذیر نباشد. با این کار میتوانید در طولانی مدت با جلوگیری از اتلاف هوا و هزینههای نگهداری که با گذشت زمان به دلیل مشکلات مرتبط با تخلیهی تایمر افزایش مییابد، در هزینههای خود صرفه جویی کنید.
۶- تنظیمات لوله کشی را بررسی کنید
لوله کشی سیستم هوای شما باید به اندازهی کافی گسترده باشد تا جریان بهینه را فراهم کرده و افت فشار را کاهش دهد. در عین حال، لولهها باید کمترین فاصله ممکن را طی کنند تا طول جریان کاهش یابد، زیرا جریان طولانی احتمال افت فشار را افزایش میدهد. با لولههای گستردهتر میتوانید افت فشار را به نصف کاهش دهید؛ زیرا هوا میتواند سریعتر حرکت کرده و فشار اصلی خود را حفظ کند. هر زمان که رسیدن جریان هوا به مقصد نهایی بیشتر طول بکشد، افت فشار بیشتر خواهد شد. در نتیجه، فرایندهای پنوماتیک ضعیفتر شده و سیستم به دلیل لوله کشی طولانی کارایی کمتری خواهد داشت. با تغییر دادن طول لولهها میتوانید از بروز این مشکلات جلوگیری کرده و در هزینههای خود صرفه جویی کنید.
7. فیلترها را تمیز کرده و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید
برای کاهش هزینههای عملکرد هوای فشرده، فیلترها را به طور منظم در کل سیستم خود تمیز کنید. در هر واحد، فیلترها با گرفتن گرد و غبار و خاک از هوای ورودی نقش مهمی در روند کار سیستم کمپرسور باد دارند. بدون فیلترها، هوای فشرده آلوده شده و برای کاربردهای بادی بسیار کم اثر میشود. بسته به میزان و دفعات انجام عملیات، هر فیلتر باید به صورت هفتگی یا ماهانه تمیز شود. قبل از راه اندازی مجدد کمپرسور باد مطمئن شوید که تمام آلودگیها از فیلتر پاک شده است. هنگامی که یک فیلتر فرسوده یا آلوده به نظر میرسد، آن را با یک فیلتر جدید تعویض کنید.
۸- حرارت را بازیابی کنید
بیشتر انرژی موجود در کمپرسور باد در نهایت به گرما تبدیل میشود، در حالی که قسمت نسبتاً کمی از آن به هوای تحت فشار تبدیل میگردد. با این حال، انرژی تبدیل شده به گرما میتواند در موارد بسیار مورد استفاده قرار گیرد و بدین ترتیب صرفه جویی شود؛ برای استفاده از حرارتی که از کمپرسور هوا ساطع میشود، میتوانید سیستم خود را به پیوستهایی که برای تبدیل گرما برای اهداف دیگر طراحی شدهاند، مجهز کنید. با یک واحد آب خنک، میتوانید از گرما برای تولید آب گرم استفاده کنید. اگر واحد رادیاتور خنک کننده دارید، میتوانید گرمای حاصل از کمپرسور را به گرمای محیط تبدیل کنید تا به قسمتهایی از تأسیسات که در فصول خاص سال به گرما نیاز دارند هدایت شود. در این میان فصل تابستان را هم در نظر بگیرید؛ اگر کمپرسور هوا بیش از حد داغ شود، روغن کاری قطعات داخلی میتواند ویسکوزیته خود را از دست داده و باعث مسدود شدن دستگاه شود.

9. انجام و نگهداری برنامه
تعمیر و نگهداری در عملکرد سیستم کمپرسور باد از اهمیت زیادی برخوردار است و به صرفه جویی در هزینههای کارکرد هوای فشرده کمک میکند. برای به حداکثر رساندن عملکرد کمپرسور هوا، باید واحد را از بیرون و داخل به طور دورهای بررسی کنید. علاوه بر لولهها و فیلترها، فنهای موتور، تسمه، روغن و سایر قطعات کمپرسور باید مرتب بازبینی شوند. فنهای موجود در کمپرسور هوا نقش بسیار مهمی در کاهش گرمای داخل واحد دارند. برای عملکرد درست فنها، تیغه ها را حتما بررسی کنید. اگر یکی از تیغهها ترک خورده باشد، آن فن را حتما عوض کنید. هر بار که کمپرسور هوا را باز میکنید، تسمه را بازرسی کنید تا مطمئن شوید از عملکرد مناسبی برخوردار است. روانکاری سیستم با روغن را نیز مرتب چک کنید.
۱۰- استفادههای بیهوده از هوای فشرده را شناسایی کنید و از بین ببرید
برای از بین بردن کاربردهای بیرویه از هوای فشرده، صرف نظر از اندازهی تاسیسات، دانستن میزان انرژی مورد نیاز برای دستگاهها و فراهم کردن آن بسیار مهم است. در غیر این صورت، استفادههای اضافی از انرژی میتواند برای شما زیانآور باشد. در برخی موارد، کوچکترین اهمال در استفاده از هوای فشرده میتواند به منزلهی یک رفتار بیهوده تلقی شود. به عنوان مثال، استفاده از دمندههای پنوماتیک برای گردگیری جداول و قفسهها میتواند به راحتی با برسهای دستی جایگزین شده و در انرژی هوا صرفه جویی شود. در موارد دیگر نیز استفادهی اضافی از هوای فشرده میتواند به سرعت به یک عادت پرهزینه تبدیل شود. به عنوان مثال، اگر از دمندههای هوا برای خنک کردن فضای داخلی یک تاسیسات صنعتی استفاده میکنید، با افزایش هزینههای انرژی نسبت به عملکردی که با فنها یا سیستم تهویهی مطبوع به شکل بهتری انجام خواهد شد، روبهرو میشوید.
11. گیرندههای هوا را مرتب کنید
در تنظیم هوای فشرده، اندازه و محل قرارگیری گیرندهی هوا عامل تعیین کننده در هزینهی عملیاتی کل سیستم است. برای هر منبع هوای تحت فشار متوالی، گیرندهی هوا به عنوان یک مکان نگهدارنده بین کمپرسور باد و سیستم عمل میکند که درون آن، فشار متناسب با نیازهای برنامهی موجود تنظیم میشود. در بعضی از کارخانهها، تکنسینها گیرندهی هوا را قبل از خشک کن هوا قرار میدهند. به این ترتیب، آثار ماندگار روغن و میعانات قبل از رسیدن به خشک کن از فرآیند حذف میشوند. نکتهی منفی قرار دادن گیرندهی هوا پیش از خشک کن این است که گیرنده مجبور میشود منابع متراکم هوا را نگه دارد. اگر تقاضا از میزان ظرفیت فراتر رود، ممکن است به خشک کن بیش از حد بار وارد شود. گزینهی دیگر قرار دادن گیرنده بعد از خشک کن است. برای اهداف حفاظتی با استفاده از دو گیرنده، گیرندهی اول میزان افت میعان و گیرندهی دوم مقادیر مختلف تقاضا را کنترل میکند.
12. خشک کن و فیلتر مناسب را انتخاب کنید
خشک کردن هوای تحت فشار، به ویژه برای افرادی که میدانند چگونه هزینههای سیستم هوای فشرده را کاهش دهند، از اهمیت زیادی برخوردار است. یکی از سوالات متداول در مورد فیلترها و خشک کنها مربوط به انتخاب بهترین نوع خشک کن یا مبرد است که ارتباط مستقیمی با تنظیم کنندهها، روان کنندهها و فیلتراسیون دارد. برای این کار باید برنامههای سیستم هوای فشرده شده شما در نظر گرفته شود. به عنوان مثال، سطح نیاز به خشک کردن میتواند به عملکرد شما در یک محیط مرطوب بستگی داشته باشد. هرگز اجازه ندهید که هوای تحت فشار از سطح مورد نیاز برنامهی خشک فراتر رود، زیرا انجام این کار هزینهی شما را بیشتر میکند. گزینهی کارآمدتر این است که ابتدا از خشک کن مبرد استفاده کنید و فقط در صورت لزوم، خشک کن بیشتری اعمال کنید. برای جلوگیری از افت فشار اضافی، استفاده از فیلترها را به حد ضروری محدود کنید.
13. یک مامور رسیدگی استخدام کنید
برای تعیین میزان لازم مصرف هوا برای هر برنامه، یک مامور رسیدگی تعیین کنید تا سیستم هوای فشرده شما را ارزیابی کند. با بازبینیهای یک مامور حرفهای، میتوانید خوانشهای علمی عملکرد کمپرسور باد را در چندین سطح دریافت کنید. بر اساس بازرسیهای مامور رسیدگی، میتوانید اطلاعات مفیدی دربارهی کارایی عملیات خود به دست آورید و در بازبینیهای دورهای سیستم، بازدهی خود را افزایش دهید. بررسی و بازبینی سیستم هوای فشرده از نظر کارایی (دو بار در سال)، میتواند منجر به صرفه جویی در هزینهها شود.
در هر بار بازبینی سیستم، میتوانید مشکلات جدیدی را که نسبت به بررسیهای قبلی به وجود آمدهاند، مشاهده کنید و قبل از اینکه هزینه بر شوند آنها را اصلاح کنید. به عنوان مثال، در صورت نشت هوا روی لوله، مامور رسیدگی با تشخیص آن به شما کمک میکند قبل از اینکه این مشکل بیشتر و گستردهتر شود، آن نقاط را برطرف کنید. به طور کلی، مامور بازرسی کمپرسور باد میتواند به شما در کاهش مصرف انرژی، افزایش بهره وری و کنترل فشار سیستم کمک کند.

14. از متخصص حرفهای کمک بگیرید
یکی از سادهترین راههای صرفه جویی در مصرف انرژی هوای فشرده، پرداخت هزینهی تنظیم حرفهای کمپرسورهای هوا و قطعات جانبی آن است. تکنسین تعمیر و نگهداری مشکلاتی را مشاهده میکند که کارکنان داخلی شما ممکن است از آن چشم پوشی کنند. فناوریهای حرفه ای نگهداری صدها کمپرسور مختلف هوا را بررسی کرده و از تمام مشکلات رایجی که کاربران هنگام استفاده از این دستگاهها با آن مواجه میشوند مطلع هستند. یک تکنسین حرفهای با تجهیزات و ابزارهای مخصوص تمام سیستم و نقاط ضعف آن را ارزیابی میکند. اگر اتصالات شما شل باشد، تکنسین آنها را محکم کرده و آزمایشی را روی کمپرسور انجام میدهد تا از مهر و موم بودن نشتها اطمینان حاصل کند. اگر کمپرسور شما روغن از دست میدهد و نشتی دارد، تکنسین مشکل را به راحتی تشخیص داده و آن را به سرعت اصلاح میکند.
۱۵- بهترین کمپرسور باد را انتخاب کنید
کسانی که واقعاً میدانند چگونه در سیستمهای هوای فشرده صرفه جویی کنند، بر اهمیت انتخاب نوع مناسب کمپرسور باد برای مجموعهی خاصی از برنامههای خود تأکید خواهند کرد. اگر فعالیتهای شما زیاد و پر حجم باشد، نوع کمپرسور مورد نیازتان با کمپرسور شرکتهای متخصص در محصولات ظریف متفاوت خواهد بود. برای صرفه جویی در هزینهها بهتر است پیش از خرید کمپرسور باد اطلاعات کافی در مورد انواع مختلف کمپرسور را حاصل کنید تا بتوانید مناسبترین آن را با توجه به کاربرد مورد نظرتان انتخاب و تهیه کنید. انتخاب مناسبترین کمپرسور علاوه بر صرفه جویی در هزینهها، سبب افزایش طول عمر کمپرسور شده و بدین ترتیب شما را از خرید کمپرسور دیگر بی نیاز میکند
در تولید این مقاله از سایت زیر کمک گرفته شد:
منبع:
https://www.quincycompressor.com/reduce-compressed-air-costs/
کمپرسورهای هوا دستگاههای اصلی در بسیاری از مشاغل هستند. آنها میتوانند نیروی مورد نیاز طیف گستردهای از ابزارها را تامین کنند و اغلب قابل حمل و راحت هستند. حدود 70٪ از کل تاسیسات تولیدی در ایالات متحده از نوعی سیستم هوای فشرده استفاده میکنند. اما انتخاب یک کمپرسور مناسب در میان بسیاری از مدلهای مشابه، گاهی اوقات تصمیم گیری برای استفاده از آنها را دشوار میکند. معیارهای تصمیم گیری آگاهانه و پایدار هنگام انتخاب کمپرسور باد چیست؟ تصمیم گیری برای خرید کمپرسور هوا تصمیمی است که مدت زمان زیادی طول میکشد. بهترین و آگاهانهترین تصمیم، از طریق سوالات به دست می آید، اما فهمیدن اینکه هنگام انتخاب کمپرسور هوا چه نکاتی را باید در نظر گرفت کمی گیج کننده است. اشتباه در فرآیند انتخاب میتواند هزینههای گزاف، کارایی کم، خدمات اضافی و حتی کاهش تولید را برای شما به همراه داشته باشد. در این مطلب، به منظور راهنمایی در انتخاب کمپرسور باد نحوهی کار کمپرسورهای هوا را توضیح داده و برخی از مشخصات آنها را شرح میدهیم. علاوه بر این برخی از فاکتورهای مهم هنگام خرید کمپرسور هوا را بررسی کرده و نکات مفیدی دربارهی نحوهی انتخاب آن برای مشاغل مختلف ارائه میدهیم.

زمانی که مولکول های هوا به فضای فشردهتری برسند، فشار آنها افزایش مییابد. سپس میتوان این هوای فشرده را برای تامین انرژی ابزارهای پنوماتیک استفاده کرد. اما چه عواملی باعث ایجاد این فشرده سازی میشوند؟ غالبا، این فناوری توسط پیستون رفت و برگشتی، گاهی اوقات توسط یک پیچ دوار و در برخی موارد با سانتریفیوژ صورت میگیرد. کمپرسور باد دارای پیستون رفت و برگشت به طور معمول شامل میل لنگ، میلهی اتصال، سیلندر، پیستون و سر شیر است و انرژی آن توسط موتور گاز یا موتور الکتریکی تامین میشود. کمپرسور باد همچنین دارای یک مخزن هوا برای نگهداری آن در یک محدودهی فشار مشخص است. در صورت لزوم، موتور کمپرسور برای پر کردن مخزن از هوا روشن و خاموش میشود. با حرکت پیستون، سر سیلندر هوا را از طریق دریچهی ورودی میمکد. هنگامی که پیستون به عقب حرکت میکند، فضای جلوی آن با هوایی که از دریچهی ورودی گرفته، پر میشود و هنگامی که پیستون به جلو حرکت میکند، آن هوا را فشرده کرده و به انتهای دیگر سیلندر میفرستد. در انتهای دیگر سیلندر شیر تخلیه قرار دارد که هوای فشرده شده را به درون مخزن، تخلیه میکند. وقتی مقدار معینی هوا داخل مخزن میرود، فشار هوای درون مخزن بیشتر میشود.
کمپرسور هوا از کجا می تواند فشرده سازی هوا را متوقف کند؟ اکثر کمپرسورها هنگامی که هوای مخزن به فشار از پیش تعیین شده میرسد، از سوئیچ فشار برای متوقف کردن خودکار پیستون ها استفاده میکنند. البته اپراتورها مجبور نیستند از این فشار تعیین شده استفاده کنند؛ آنها میتوانند با استفاده از سیستم تنظیم کننده، مخزن را روی فشار کمتری تنظیم کنند. این مرحله از جهت مطابقت فشار هوا در مخزن با نیاز فشار ابزاری که اپراتور قصد استفاده از آن را دارد، از اهمیت زیادی برخوردار است.

با کمپرسور باد چه کارهایی میتوانید انجام دهید؟ شما میتوانید انرژی مورد نیاز چندین نوع مختلف از تجهیزات را از جمله چرخ، مته، سنباده، تفنگ اسپری و منگنه را تامین کنید. از کمپرسور هوا در تایر یا فروشگاه اتومبیل، تولیدیها، اماکن ورزشی و در بسیاری از محیطهای دیگر استفاده میشود. یکی از مهمترین مزایای استفاده از ابزار بادی از طریق هوای فشرده این است که نیازی نیست هر وسیلهای در یک فروشگاه موتور خاص خود را داشته باشد. در عوض، تنها موتور کمپرسور باد در یک فرآیند بسیار کارآمد، نیاز دهها ابزار مختلف را تامین میکند. ابزارهای پنوماتیک معمولا سر و صدای کمتری ایجاد میکنند و نسبت به ابزارهای برقی نیز به تعمیر و نگهداری کمتری نیاز دارند.
قبل از خرید تجهیزات، همیشه باید نکات اساسی را در نظر داشته باشید تا به شما در انتخاب آنها کمک کند. برای کمپرسورهای هوا میتوان این موارد را به راحتی بیان کرد:
چه مقدار فشار لازم است؟
چه میزان جریان هوا مورد نیاز است؟
کیفیت هوای مورد نیاز چقدر باید باشد؟
چرخهی وظیفهی عملیاتی چیست؟
هزینه نگهداری چقدر است؟
هزینهی دستگاه چقدر است؟
این برنامه به چه موارد خاصی نیاز دارد؟
برای پاسخ به سه سوال اول، تعیین کنید که هوای فشرده برای چه استفاده می شود؟ متداولترین کاربردها برای هوای فشرده صرفا تأمین انرژی ابزارهای پنوماتیک است.
در ظرفیت فروشگاه، کمپرسور هوا ابزارهایی مانند آچارهای ضربهای، متهها، انواع میخکوب و منگنه کوب و اسلحه های بادی را تامین میکند. صدها ابزار ثابت و قابل حمل وجود دارند که از هوای فشرده برای منبع تغذیه خود استفاده میکنند. هر دستگاه دارای مشخصات فنی میباشد که میزان مناسب فشار (psig ، bar یا kPa) و جریان هوا (cfm) را نشان میدهد و بر این اساس میتوانید پمپ باد مناسبی را تهیه نمایید. عملکرد دستگاه به این عوامل بستگی دارد و هنگام انتخاب کمپرسور باد باید آنها را بخاطر سپرد.

اگر از هوای فشرده به عنوان منبع تغذیه برای تجهیزات دقیق و خاص استفاده میشود، انتخاب نوع کمپرسور از اهمیت بیشتری برخوردار خواهد بود. به عنوان مثال، یک متهی پنوماتیک میتواند سطح مشخصی آلودگی تولید کند که برای متهی دندانپزشکی قابل قبول نیست. حتی اگر این دستگاهها هوای ورودی را فیلتر کنند تا گرد و غبار و آب از بین برود، متهی دندانپزشکی نباید هیچ آلودگی دریافت کند، حتی روغنی که معمولا در کارکرد کمپرسور هوا استفاده میشود. انواع خاصی از کمپرسورها در دسترس هستند که در محفظهی فشرده سازی از هیچ روغنی استفاده نمیکنند و در اصطلاح به آنها کمپرسور باد اویل فری گفته میشود.
یکی دیگر از عوامل مهم در انتخاب کمپرسور باد، در نظر گرفتن چرخهی کار تجهیزات است. انواع خاصی از کمپرسورها بر اساس طراحی قوی و توانایی کار در دمای ثابت بدون توجه به تقاضا، برای کار مداوم(مانند انواع کمپرسور اسکرو) و برخی دیگر برای کاربردهای متناوب طراحی شدهاند.
کمپرسورهای رفت و برگشتی با پیستون به طور کلی برای استفاده متناوب ایدهآل هستند که حداکثر در 60 تا 70 درصد از زمان نیاز به کار دارند. اگر حداقل 30٪ از چرخهی کارکرد کمپرسور مجاز به تخلیه یا استراحت نباشد، گرما میتواند به دریچهها آسیب برساند.
در برخی از کمپرسورهای رفت و برگشتی روغنکاری اجباری، سوپاپهای سنگین و خنک کنندهها به ماشینها این امکان را میدهند که در چرخههای بسیار طولانی تری کار کنند. کمپرسورهای روتاری اسکرو و گریز از مرکز برای کار مداوم طراحی شدهاند. از آنجا که این کمپرسورها دارای خنک کنندهی داخلی هستند، میتوانند به طور مداوم در شبانه روز کار کنند.
قابلیت های محصول در هر وسیلهای همیشه یک عامل تعیین کننده در انتخاب آن است. قیمت کمپرسور باد نیز تحت تاثیر عوامل زیادی مانند طراحی، فشار و جریان، روغنکاری یا بدون روغن و هر ویژگی خاصی دیگری است که میتواند در آن وجود داشته باشد. به طور کلی، کمپرسورهای دوار پیچ و گریز از مرکز گرانتر از کمپرسورهای رفت و برگشتی هستند؛ زیرا آنها برای کار با شدت بیشتر و بازههای نگهداری طولانیتر طراحی شدهاند. قسمت دوم هزینهها، هزینهی کلی مالکیت است.
قیمت خرید اولیه کمپرسور هوا حدود 10٪ هزینهی مالکیت و کار با کمپرسور در پنج سال اول را نشان میدهد. موارد دیگر شامل نصب و لوله گذاری، نگهداری و برق هستند. بیشترین عامل در هزینهی نیرو (برق) است.
عوامل دیگر شامل موارد سفارشی مورد نیاز کمپرسور برای پاسخگویی به نیازهای اپراتور است که میتواند شامل تجهیزات خنک کنندهی ویژه برای محیط های گرم یا سرد، دستگاههای کاهش صدا مانند محفظه یا حذف نویز فعال،انواع رطوبتگیر ها و تله آبگیر و دستگاههای کنترل برای ادغام در تجهیزات موجود و سایر موارد مشابه باشد.

هنگام انتخاب کمپرسور هوا برای مشاغل خود، چند مشخصه وجود دارد که باید برای مقایسهی مدلهای مختلف در نظر بگیرید.
۱- Cfm چیست و به چه میزان به آن نیاز دارید؟
Cfm مخفف (cubic feet per minute) فوت مکعب در دقیقه است. این واحد اندازه گیری میزان هوایی است که کمپرسور هوا میتواند در هر دقیقه تولید کند و تعیین میکند که کمپرسور باد چه مقدار انرژی را میتواند به ابزارهای پنوماتیک بدهد. فشار جو غالبا در cfm کمپرسور هوا نقش دارد؛ زیرا سرعت جریان هوا در شیر ورودی تحت تاثیر متغیرهایی مانند رطوبت، گرما و شرایط باد قرار دارد.
دانستن cfm کمپرسور هوا برای تعیین انواع ابزارهای متصل به کمپرسور ضروری است. به طور معمول مقدار cfm مورد نیاز برای ابزارهای بادی به نوع و مدل ابزار بستگی دارد. توصیهی سازمان استاندارد صنعتی در مورد کمپرسورهای هوا این است که 40 تا 50٪ بیش از حد مصرف انرژی خود تخمین بزنید. اگر سنگینترین ابزار شما به cfm خاصی نیاز دارد، به دنبال کمپرسوری باشید که بتواند 40 تا 50٪ بیشتر از این مقدار را تامین کند. به این ترتیب، حتی با افزایش عمر کمپرسور و از دست دادن برخی از ویژگیهای خود، شما هنوز هم میتوانید از آن استفاده کنید.
۲- Psi چیست و به چه مقدار از آن نیاز دارید؟
Psi مخفف (pounds per square inch) پوند در اینچ مربع است و فشار هوا را اندازه گیری میکند. این اندازه گیری گاهی اوقات به عنوان psig نوشته می شود که بیانگر مقدار psi نسبت به فشار جو است. هرچه psi بالاتر باشد، هوای درون مخزن کمپرسور شما فشردهتر میشود.
psi مناسب به ابزاری که استفاده میکنید بستگی دارد. ابزارهای پنوماتیک مورد نیاز برای کاربردهای سبکتر مانند کارهای چوبی یا فلزکاری معمولا فقط به حدود 90 تا 100 psi نیاز دارند، در حالی که ابزار و ماشین آلات سنگین مورد نیاز در یک محیط صنعتی معمولا به بیش از 100 psi نیاز دارند.
ابزارهایی مانند چکشهای بادی، سمبادههای دیسکی، پرچ های هیدرولیکی و انواع پیستوله های رنگ همگی به 90 تا 100 psi و ابزارهایی مانند بادکنندههای لاستیک و گریس اغلب به 120 تا 150 psi نیاز دارند.

خرید کمپرسور باد جدید به این معنی است که شما یک کمپرسور با طول عمر بیشتر یا قابلیت های جدیدتر میخواهید که میتواند بهره وری شما را بیشتر کند. اگر این عامل در اولویت کاری شماست، باید یک کمپرسور هوای جدید با قدرت بیشتر خریداری کنید. در برخی موقعیتها، خرید کمپرسور باد دست دوم نیز میتواند هوشمندانه باشد، به خصوص با بودجهی کم. کمپرسورهای بادوام میتوانند سالها به خوبی کار کنند، بنابراین انتخاب صحیح کمپرسور هوای دست دوم نیز میتواند عملکرد خوبی به همراه داشته باشد. با این حال همیشه با یک فروشندهی قابل اعتماد مشورت کنید تا مطمئن شوید که بهترین کمپرسور باد با بالاترین کیفیت را انتخاب میکنید.
هنگام تصمیم گیری در مورد انتخاب کمپرسور جدید یا دست دوم ، ابتدا اولویتهای خود را تعیین کنید. اگر هدف شما خرید یک مدل پیشرفته و بادوام است و بودجهی کافی برای تهیهی آن را دارید، یک دستگاه نو، انتخابی ایدهآل برای شما خواهد بود. اگر به دنبال یک کمپرسور هوا با بودجهی کمتر هستید که تا زمان تهیهی یک کمپرسور جدید چند سال کار کند، یک کمپرسور باد دست دوم می تواند دقیقا همان چیزی باشد که به آن نیاز دارید.
۱- استفاده قبلی از موتور
اگر قصد خرید کمپرسور هوای برقی دست دوم را دارید، حتما بدانید که قبلا از آن چگونه استفاده شده است. اگر کمپرسور هوا به یک پریز برق با چندین مصرف کننده وصل شده باشد که دارای نوسانات برقی بوده است، ممکن است هنگام استفاده، مشکلات برقی را به وجود آورد. اگر کمپرسور هوا گازسوز است، در مورد کاربرد آن نیز سوال کنید. کمپرسورهای مجهز به گاز به دلیل قابل حمل بودن، اغلب در کاربردهای گوناگون حتی ابزارهای کثیف استفاده میشوند. بنابراین اطمینان حاصل کنید موردی که در نظر دارید به خوبی کار میکند. فیلترها و شیلنگها را از نظر سایش بررسی کنید. اگر قصد خرید یک کمپرسور هوای ثابت را دارید، از محل نصب قبلی آن سوال کنید.نکته مهمی که باید از آن اطمینان داشته باشید،مخزن کمپرسور است که دچار پوسیدگی نشده باشد.
۲- الگوهای استفادهی قبلی
یکی دیگر از مواردی است که باید به آن توجه کنید. باید بدانید که مالک قبلی، کمپرسور باد را برای چه کارهایی استفاده میکرده است. اگر مالک قبلی از کمپرسور در مشاغلی که بیش از حد توان کمپرسور بوده است -استفاده میکرده، ممکن است به موتور، شیلنگها،مخزن یا نقاط اتصال آن آسیب رسیده باشد. اگر کمپرسور هوا ساعتهای متوالی بیش از حد کار کند، احتمال فرسایش آن نیز وجود دارد. هنگام بازرسی کمپرسور باد، نشتی را نیز بررسی کنید و مطمئن شوید که هیچ آسیبی به پایه، چرخها یا مخزن و مهمتر از همه موتور وارد نشده است.
۳- مشخصات فنی
در مورد قدرت اسب بخار و میزان جریان هوا در کمپرسور باد مطلع شوید. پس از انجام این کار، آن اعداد را با رتبه بندی داده شده توسط سازنده مقایسه کنید. بررسی این اعداد به شما این امکان را میدهد که قابلیتهای کمپرسور باد و همچنین عمر مفید آن را در نظر بگیرید.
۴- سابقهی سرویس
هنگام خرید کمپرسور دست دوم ، لازم است که تاریخچهی سرویس را به طور دقیق بدانید. اگر کمپرسور از نوع روغنی است، از صاحب قبلی سوال کنید که آیا به طور منظم روغن کاری شده است یا خیر. در غیر این صورت، به احتمال زیاد کمپرسور با حداکثر قدرت خود کار نخواهد کرد.
تک مرحلهای یا دو مرحلهای
یکی از فاکتورهای مهمی که در هنگام انتخاب کمپرسور باید دست دوم در نظر گرفت یک مرحلهای یا دو مرحلهای بودن آن است؛ انواع مختلف کمپرسور باد از طریق چرخهی فشرده سازی کار میکنند. «مرحله» در کمپرسور هوا به چند بار فشرده شدن هوا اشاره دارد. کمپرسور هوای تک مرحلهای، هوا را یک بار و کمپرسور هوای دو مرحلهای، آن را دو بار فشرده میکند.
در ادامه مواردی را که باید هنگام انتخاب یک کمپرسور باد یک مرحلهای یا دو مرحلهای در نظر بگیرید بررسی خواهیم کرد؛
۱- کمپرسورهای تک مرحلهای
کمپرسورهای تک مرحلهای دارای یک پیستون هستند. در این کمپرسورها هوا به داخل سیلندر مکیده میشود، پیستون هوای محبوس شده را تا حدود 120 psi فشرده میکند و سپس هوای فشرده به مخزن ذخیره سازی هدایت میشود. کمپرسورهای تک مرحلهای مقرون به صرفهتر از کمپرسورهای دو مرحلهای هستند، اما در شرایطی که به فشارهای زیادی نیاز است، کارایی کمتری دارند. کمپرسورهای تک مرحلهای به طور کلی برای تولید 120 psi یا کمتر ایده آل میباشند.
۲- کمپرسورهای دو مرحلهای
کمپرسورهای دو مرحلهای معمولا بهترین انتخاب برای کاربردهای صنعتی هستند. این کمپرسورها دارای دو پیستون هستند تا هوا را بیشتر فشرده کنند. در نتیجه قادر هستند حداکثر 150 psi یا بیشتر هوای فشرده تولید کنند. کمپرسور باد دو مرحلهای برای استفادهی مداوم نیز ایده آل است. در این کمپرسورها هوا به داخل سیلندر مکیده میشود و یک پیستون هوای محبوس شده را تا حدود 120 psi فشرده میکند (دقیقا مانند کمپرسور تک مرحلهای). هوای فشرده به جای اینکه مستقیما به مخزن برود، از طریق یک لولهی خنک کننده به سمت پیستون کوچکتر جریان مییابد و هوا را تا حدود 175 psi فشرده میکند. پس از ضربهی دوم، هوا دوباره خنک شده و به مخزن ارسال میشود.
لازم به ذکر است که اصطلاحات «تک مرحلهای» و «دو مرحله ای» بیشتر از تعداد سیلندرها به تعداد چرخههای فشرده سازی اشاره دارد.به طور معمول کمپرسورهای هوا از دو سیلندر برای ایجاد تعادل مناسب هوا استفاده میکنند. در کمپرسور تک مرحلهای هر دو سیلندر یک اندازه هستند، اما در کمپرسور دو مرحلهای، سیلندر دوم به دلیل کوچک بودن پیستون دوم کوچکتر است.
اگرچه کمپرسورهای تک مرحلهای هوای کمتری نسبت به کمپرسورهای دو مرحلهای تولید میکنند، اما هزینهی کمپرسورهای دو مرحلهای معمولا بیشتر است، بنابراین ممکن است به غیر از شرکتهای بزرگ یا فروشگاهها سایر افراد قادر به خرید آن نباشند. برای یک فروشگاه کوچک، کمپرسور باد یک مرحلهای گزینهای ایدهآل است. این کمپرسور باد هوای فشرده با کیفیت را با قیمتی مناسب تر نسبت به نمونه ای 2 مرحله ای میتواند تامین کنند.
برخی از کاربردهای متداول کمپرسورهای باد یک مرحلهای شامل کارهای چوبی و فلزکاری است. کارگران کارگاههای چوب میتوانند کارهایی مانند حفاری، میخ کشی، اره و سنباده زدن را با ابزارهایی که به بیش از 100 psi نیاز ندارند، توسط کمپرسور تک مرحلهای انجام دهند. فلزکاران نیز میتوانند با این دستگاه انرژی مورد نیاز برای کارهایی مانند سنگ زنی، برش و پرچ را تامین کنند.
کمپرسورهای دو مرحلهای برای استفاده در محیطهایی مانند فروشگاه لاستیک و تاسیسات صنعتی که معمولا شامل ابزارهای پرمصرف هستند، ایدهآل میباشند. یک نمونهی رایج، مونتاژ و نگهداری اتومبیل است. کارکنان کارخانههای اتومبیل سازی میتوانند از کمپرسورهای هوای دو مرحلهای برای تامین هوای پرقدرت لازم برای پیچ کردن، بلند کردن، رنگ آمیزی، روغن کاری و سایر موارد مشابه استفاده کنند. تاسیسات فرآوری مواد غذایی و کارخانههای صنعتی نیز برای تامین انرژی ابزارها و ماشین آلات سنگین در امتداد خطوط مونتاژ و تولید، به کمپرسورهای باد دو مرحلهای متکی هستند.

کمپرسورهای هوا معمولا از برق یا از گاز استفاده میکنند. هنگام تصمیم گیری در مورد منبع تغذیه کمپرسور هوا چند مهم را باید در نظر بگیرید:
۱- قدرت الکتریکی
اگر قصد دارید از کمپرسور باد در محیط داخلی استفاده کنید، کمپرسورهای هوایی که از برق استفاده میکنند ایده آل هستند، زیرا به مکانی برای تخلیهی اگزوز نیاز ندارند. کمپرسورهای کوچک با انرژی الکتریکی معمولا از ولتاژهای خانگی معمولی بین 110 تا 120 ولت استفاده میکنند. کمپرسور هوا با موتور 2 اسب بخار یا بیشتر معمولا به خروجی 220 تا 240 ولت نیاز دارد. اگرچه کمپرسورهای برقی پدر بسیاری از کاربردهای کوچک ایدهآل هستند، اما ارزان نیستند. آنها میتوانند در هر منطقهی خشک و ایمن با منبع تغذیهی مطمئن کار کنند اگرچه قدرتشان اغلب محدود است.
۲- قدرت گاز و بنزین
کمپرسورهای باد مجهز به گاز و بنزین به دلیل اگزوزهایی که تخلیه میشوند و همچنین قابل حمل بودنشان در مصارف خارجی بسیار مناسبتر هستند. کمپرسورهای مجهز به سوخت، اغلب موتورهای بزرگتری نسبت به کمپرسورهای الکتریکی دارند و تا زمانی که بنزین داشته باشید، هرگز مجبور نخواهید شد که به دنبال خروجی بگردید که بتوانید کمپرسور بنزینی خود را به آن وصل کنید.
یکی دیگر از مزایای استفاده از کمپرسورهای هوا با سوخت این است که آنها طیف گسترده ای از اشکال، اندازهها و حجم مخزن را ارائه میدهند. اگر قصد استفاده از ژنراتور مجهز به گاز را دارید، به ویژگیهایی مانند مخازن با ظرفیت بالا، دستگیرهها، چرخها و سوپاپها، توجه کنید.
سایر فاکتورهایی که هنگام انتخاب کمپرسور هوا باید در نظر گرفت
برای اطلاع از نحوهی انتخاب کمپرسور هوا،این عوامل را نیز در نظر بگیرید:
۱- کمپرسور هوا را کجا باید قرار دهید؟
انتخاب مکان مناسب برای کمپرسور باد بسیار مهم است، زیرا اندازهی نامناسب بسیاری از کمپرسورهای هوای صنعتی حرکت آنها را دشوار میکند. اگر کمپرسور هوا دسته و چرخ ندارد، باید آن را در مکانی قرار دهید که بتواند به شکل دائمی از آن استفاده شود. اگر کمپرسور شما به شکل قابل حمل طراحی شده باشد، در تصمیم گیری در مورد محل قرارگیری و زمان جابهجایی آن گزینههای بیشتری خواهید داشت.
مهمترین نکته در مورد محل قرارگیری کمپرسور هوا نوع منبع مصرفی آن است. به طور کلی یک کمپرسور هوا با سوخت را در خارج از محیط مسقف قرار دهید تا بتواند دوده اگزوز خود را به یک قسمت باز تخلیه کند. اگر به پریز برق دسترسی داشته باشید، میتوانید از کمپرسور برقی نیز در فضای باز استفاده کنید.
۲- به چه میزان هوا نیاز دارید؟
برای راه اندازی ابزارهای هوا به چه اندازه کمپرسور هوا نیاز دارید؟ ظرفیت مخزن مورد نیاز برای کمپرسور باد به حجم هوایی که استفاده میکنید بستگی دارد. اگر برنامههای شما به psi بالایی نیاز دارند، بهتر است یک کمپرسور با مخزن بزرگتر تهیه کنید، حتی اگر این به معنای هزینهی بالاتر و کمپرسور دست و پا گیرتر برای جابهجایی باشد.
از طرف دیگر، مخازن بزرگتر به طور معمول هوای فشرده را کوتاه اما قدرتمند تولید میکنند، در حالی که کمپرسورهای دارای مخازن کوچکتر امکان جریان مداوم هوای تحت فشار را فراهم میکنند. بنابراین کمپرسورهای با مخازن کوچکتر اغلب گزینههای ایدهآلی برای کاربردهایی مانند خطوط تولید هستند؛ جایی که کار باید سریع و بدون وقفه هوای فشرده تولید کنند. همچنین حمل و نقل آنها مقرون به صرفهتر و راحتتر است.
۳- صنعت خود را در نظر بگیرید
انتخاب کمپرسور باد مناسب برای هر صنعت ضروری است. استفاده از کمپرسور سبک برای بلند کردن قطعات سنگین در یک فروشگاه اتومبیل یا کمپرسور عظیم الجثه و نیرومند برای تامین نیروی یک دریل در مغازهی نجاری کوچک منطقی نیست. هنگام انتخاب کمپرسور هوا، cfm ، اسب بخار و psi مورد نیاز ابزار و ماشین آلات خود را در نظر داشته باشید.
هوای فشرده عملکردهای مختلفی در صنعت و یا مصارف خانگی شخصی دارد. بیشتر مبلمان و وسایلی که هر روز میبینید، توسط دستگاههای پنوماتیک مجهز به کمپرسور باد تهیه میشوند. هوای تحت فشار همچنین نقش مهمی در ساختمانهایی که در آن کار میکنید، خرید میکنید، غذا میخورید و زندگی میکنید دارد. اگر تازه با این دستگاههای پر کاربرد آشنا شده باشید، انتخاب بهترین و مناسبترین کمپرسور هوا می تواند یک کار چالش برانگیز باشد، زیرا این فرایند کمی پیچیده است و نیاز به تخصص دارد. در این مطلب اطلاعات مفیدی دربارهی چگونگی انتخاب مناسبترین اندازهی کمپرسور بر اساس نیاز و نوع کمپرسور شما ارائه خواهیم داد. در ادامه به طور خاص به بررسی عوامل موثر در انتخاب کمپرسور روتاری یا پیچ دوار به عنوان یکی از پرکاربردترین کمپرسورهای باد خواهیم پرداخت تا با اطلاع از آنها بتوانید به راحتی بهترین و مناسبترین دستگاه را با توجه به نیاز خود تهیه و خریداری کنید.

کمپرسور هوا طی فرایند فشرده سازی، هوای فشرده شده را به نوعی انرژی تبدیل میکند. روند کار به شرح زیر است:
- هوای محیط به داخل کمپرسور مکیده شده و از طریق یک یا دو سیلندر تحت فشار فرستاده میشود.
- با فشردهشدن هوا در PSI تعیین شده، رطوبت خارج شده و تخلیه میشود.
- وقتی هوا از دستگاه خارج شد و به نقطهی انتهایی آن رسید چرخه به پایان میرسد.

واحد اندازه گیری برای تعیین میزان هوای تحت فشار کمپرسور در یک چرخهی معین فوت مکعب در دقیقه یا CFM است. این واحد در تعیین نحوهی اندازه گیری کمپرسور دوار و تعیین ظرفیت کمپرسور هوا بر اساس ابزار و دستگاههای پنوماتیک شما بسیار مهم است. برای تعریف CFM سه روش وجود دارد:
CFM جابهجا شده (DCFM): این عدد از محاسبات ضربه، سوراخ و چرخش در دقیقه در یک فرایند مشخص به دست میآید. مشکل DCFM به عنوان یک استاندارد اندازه گیری این است که عوامل دیگر مانند فشار خارجی، گرمای اتمسفر، رطوبت، لرزش یا اصطکاک را در نظر نمیگیرد. در نتیجه، DCFM معیار قابل اعتمادی برای تعیین ظرفیت کمپرسور باد نیست.
CFM استاندارد (SCFM): محاسبات موجود در این واحد معمولا بیشتر از محاسبات DCFM است. CFM استاندارد از شرایط منظم هوای جوی ناشی میشود و بر اساس فشار هوا در سطح دریا تعریف شده است. در شرایط عادی، این دما 14.5 PSI و 68 درجهی فارنهایت و بدون رطوبت خواهد بود. هنگام مقایسه بین انواع مختلف کمپرسور باد، معیار SCFM دقیقترین معیار است. اگرچه نیازهای شما با توجه به موقعیت مکانیتان متفاوت خواهد بود.
CFM واقعی (ACFM): این معیار در مورد کمپرسورهای هوا بسیار مهم است؛ زیرا از فاکتورهای یک محیط کار مشخص ناشی میشود. در یک کارخانه، ACFM از فوت مکعب در دقیقه هوای تحت فشار در میان گرما، رطوبت و سایر عوامل خارجی حاصل میشود. با این حال، هنگام خرید کمپرسور، سنجش ACFM دشوار است، زیرا فقط زمانی که کمپرسور در دستگاه شما کار کند میتوانید این معیار را تعیین کنید. بنابراین، یک مهندس در محل باید پس از تنظیم تجهیزات، ACFM کمپرسور هوا را محاسبه کند.
به طور کلی، SCFM بهترین معیار برای انتخاب کمپرسور باد است. برخی از مدلها محدودهی CFM را برای نشان دادن عملکرد دستگاه انتخابی در سطوح مختلف فشار ارائه میدهند. اگرچه این میتواند مقایسهی CFM کمپرسورهای مختلف هوا را دشوار کند، اما SCFM همچنان دقیقترین معیار برای تعیین ظرفیت کمپرسور است.
اگر کمپرسور باد مناسب را بر اساس CFM انتخاب میکنید، حتماً 30٪ اضافی برای هرگونه افزایش احتمالی در نظر بگیرید. در موارد خاص، اگر فشار در لوله وارد شود یا شرایط جوی بر عملکرد کمپرسور هوا تأثیر بگذارد، دستگاه یا ابزار پنوماتیک میتواند به صورت غیرقابل پیش بینی عمل کرده در برخی موارد، فشار هوا بیشتر از حد معمول یک عملکرد استاندارد باشد.
کمپرسورهای رفت و برگشتی متداولترین نوع کمپرسور باد موجود در کارگاهها هستند. این کمپرسورها از یک درایو میل لنگ تشکیل شدهاند که توسط پیستونی که به عقب و جلو حرکت میکند، هوای ورودی را به دام میاندازد و تحت فشار قرار میدهد. با جمع شدن پیستون، هوای محیط از طریق دریچهی ورودی به داخل کمپرسور مکیده میشود. وقتی پیستون امتداد پیدا میکند، هوای محبوس شده را فشرده کرده و به نوعی انرژی تبدیل میکند. کمپرسورهای پیستونی از قطعات متحرک مختلف تشکیل شدهاند. به دلیل حرکت عقب و جلو پیستون و اصطکاک ناشی از آن، این کمپرسورها معمولاً دستگاههایی با صدای بلند و دارای اجزای داخلی گرم هستند. کمپرسورهای رفت و برگشتی در دو نوع اصلی تولید میشوند: تک مرحلهای و دو مرحلهای. کمپرسور تک مرحلهای از یک سیلندر تشکیل شده است. کمپرسور باد دو مرحلهای همچنین دارای یک سیلندر کوچک برای فشرده سازی بیشتر هوای تحت فشار میباشد.
کمپرسورهای هوای پیچ دوار به دلیل چندین ویژگی منحصر به فرد در طراحی، از مدلهای رفت و برگشتی در بخش صنعتی پیشی میگیرند. کمپرسورهای روتاری دارای قطعات متحرک کمتری هستند، بنابراین در طی چرخههای کار سر و صدا و گرمای کمی تولید میکنند. با توجه به سادگی نسبی طراحی آنها، کمپرسورهای باد دوار به تعمیر و نگهداری کمتری احتیاج دارند و عموماً عمر مفید بالاتری دارند. کمپرسورهای دوار در انواع قابل حمل (پرتابل) و ثابت مناسب برای طیف وسیعی از مصارف خانگی و صنعتی موجود هستند.

۱- CFM لازم را تعیین کنید
نیازهای CFM را برای هر دستگاهی که میخواهید کمپرسور باد را روی آن اجرا کنید، تعیین کنید. بیشتر ابزارها و دستگاهها به حدود ۲ تا 13 CFM نیاز دارند. به عنوان مثال، آچار پنوماتیک با کمتر از ۲.۵ CFM کار خواهد کرد. بسته به اندازهی ابزار و میزان فشار هوای مورد نیاز برای دستگاه، آچار هوا میتواند تا ۵ CFM نیاز داشته باشد. در صورتی که قیچیهای پنوماتیک برای کار کردن به ۸ تا 16 CFM احتیاج دارند.
به عنوان یک قاعدهی کلی، ابزارهایی که کارهای سادهتر مانند میخ کوبی یا پیچ کردن را انجام میدهند فقط با ۵ CFM کار میکنند، در حالی که ابزارهای ساخته شده برای برش و سنباده به ۲ یا ۳ برابر CFM بیشتر نیاز دارند.
هنگامی که هر یک از نیازهای CFM را برای ابزارها و دستگاههای پنوماتیک تعیین میکنید، این اعداد را در کل جمع کنید. به عنوان مثال، برای استفاده از یک ایربراش با حداکثر ۱۵ CFM، یک سنبادهی پنوماتیک با 16 CFM، یک میخکوب و یک آچار پنوماتیک هر کدام با ۵ CFM و یک ارهی بادی با حداکثر 16 CFM، کل نیازهای شما ۵۷ CFM خواهد بود. برای نیازهای احتمالی بیشتر به هوای فشرده، 20 CFM نیز به این مجموعه اضافه کنید که در این صورت به 77 CFM نیاز خواهید داشت.
با اضافه شدن تعداد ترکیبی از نیازهای مختلف CFM به یک رقم کل، در مرحلهی بعدی باید تعیین کنید که در یک چرخهی کار مشخص به چه مقدار CFM کل نیاز دارید. به عنوان مثال، اگر انتظار دارید که ابزارها برای 70٪ هر چرخهی کار فعال باشند ، باید کل نیازهای هوای ترکیبی خود را در ۰.۷ ضرب کنید.
با توجه به محاسبهی مرحلهی قبل، مقدار CFM مورد نیاز در کمپرسور هوا به شرح زیر است:
۷۷ x۰.۷ = ۵۳.۹CFM
خوشبختانه، اکثر کمپرسورهای باد چرخشی دوار میتوانند بیش از ۵۳.۹ CFM را در هر چرخهی کار ارائه دهند.
اکنون که کل CFM مورد نیاز برای مجموعهی ابزارهای بادی خود را محاسبه کردهاید، باید PSIG مورد نیاز سیستم هوای فشرده خود را نیز تعیین کنید. در بیشتر موارد، ابزارهای پنوماتیک به بین ۹۰ تا 100 PSIG نیاز دارند. ابزارهایی که به طور خاص برای تامین فشار هوا طراحی میشوند، مانند پمپهای تایر، معمولاً به ۱۵۰ PSIG نیاز دارند.
با توجه به مکانی که میخواهید کمپرسور باد را در آن قرار دهید، باید ولتاژ و فاز موجود در آن منطقه را بررسی کنید. برای اطمینان از راه اندازی کمپرسور هوا در منطقهای با منبع انرژی کافی برای دستگاه و اتصالات مختلف جانبی آن، به این اطلاعات نیاز خواهید داشت. یکی از بدترین اتفاقاتی که در حین کار با دستگاه و ابزار پنوماتیک میتواند به وجود آید این است که یک فیوز بسوزد و همه چیز را سرد و نیمه کاره متوقف کند. ولتاژ و فاز را بشناسید و کمپرسور باد خود را بر این اساس انتخاب کنید.
هنگامی که تمام نیازهای CFM ، PSIG و ولتاژ را برای سیستم هوای فشرده خود تعیین کردید، باید اندازهی مخزن مناسب را برای دستگاه انتخاب کنید. بسته به اینکه قصد دارید در مقیاس کوچک، متوسط یا بزرگ کار کنید، باید راهنمای اندازهی کمپرسور هوا را در نظر بگیرید. متداول ترین اندازهی مخازن در کمپرسورهای هوا 80 گالن ، 120 گالن و 240 گالن است.
اگر قصد دارید از کمپرسور باد برای پروژههایی در منزل یا گاراژ خود استفاده کنید، به مخزن 80 گالنی، در کارگاهی با ابزارهای بزرگتر، به مخزن بزرگتر از (حداقل 120 گالن) و برای استفاده در کارخانهای با دستگاههای بزرگتر به کمپرسوری با مخزن 240 گالن نیاز خواهید داشت.
وقتی میخواهید کمپرسورهای مختلف روتاری را با هم مقایسه کنید، دوام هر یک از آنها را در نظر بگیرید. هزینهای که در ابتدا برای یک کمپرسور باد مقاوم میپردازید میتواند در طولانی مدت در هزینههای جانبی شما صرفه جویی کنید؛ زیرا احتمال نقص عملکرد و یا هزینههای نگهداری از دستگاه کمتر خواهد بود.
از جمله ویژگیهای کمپرسور هوای روتاری چرخشی که باید پیش از خرید در نظر بگیرید میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
۱- سیستم خنک کننده
یک کمپرسور باد باید دارای یک سیستم خنک کنندهی مطلوب باشد تا موتور در روزهای مرطوب سال بیش از حد گرم نشود، به خصوص اگر قصد دارید دستگاه را در یک محیط گرم و سرباز قرار دهید. فنهای داخل کمپرسور باید سریع و بادوام باشند. اگر مقاومت فنهای کمپرسور هوا ضعیف است، مدلهای جایگزین را در نظر بگیرید.
۲- قاب و محفظه
حتی اگر کمپرسور باد از قطعات داخلی محکمی تشکیل شده باشد، اگر ساختار بیرونی آن ضعیف باشد، دستگاهی ایده آل برای خرید نخواهد بود. قویترین کمپرسورهای هوا به عنوان بخشی از ساخت خود دارای قابهای فولادی سنگین هستند. در یک محیط صنعتی، در صورت اصابت دستگاه یا سقوط جسم بر روی آن، قاب و محفظهی بیرونی مقاوم از قطعات داخلی کمپرسور هوا در برابر آسیب محافظت میکند. برای دوام بیشتر و همچنین زیبایی دستگاه، محفظه باید دارای پوشش پودری بوده و یا رنگ الکترواستاتیک داشته باشد زیرا این امر به مقاومت در برابر سایش و ترک خوردگی کمک میکند.
۳- سیلندر چدنی
یکی از قسمتهای اصلی کمپرسور هوا سیلندر است؛ زیرا در این قسمت هر منبع ورودی هوا برای استفاده در برنامههای مختلف تحت فشار قرار میگیرد. برای فشار بهینه، سیلندر باید در هر چرخهی کار انعطاف پذیر باشد. با استفاده از یک سیلندر چدنی، کمپرسور هوا باید از دوام بهینه در این قسمت محوری برخوردار باشد.
هنگام خرید کمپرسور، شیلنگ مناسب اتصالات دستگاه و ابزار مربوطه را انتخاب کنید. اختلاف قطر میتواند از نظر فشار و کارایی تفاوت زیادی ایجاد کند. یک اشتباه رایج در بین کاربران جدید این است که از شیلنگهای ۱/۴ اینچی در ماشینآلات و دستگاههایی که به ۳/۸ اینچ نیاز دارند، استفاده میکنند. اگرچه ممکن است این تفاوت اندک به نظر برسد، اما در تعداد دورهایی که در طول یک چرخهی کار ایجاد میشوند، این اختلاف فشار هوا زیاد است.
برخی دیگر از مهمترین مواردی که پیش از خرید کمپرسور باد باید به آن توجه کنید عبارتاند از:
صدا
هنگامی که کمپرسور باد را انتخاب میکنید، فاکتور نویز و چگونگی تاثیر آن بر محیط کار خود را نیز در نظر بگیرید. آیا صداهای بلند در محل کار شما مسئله ساز میشود و شما به یک دستگاه ساکت و بیصدا نیاز دارید؟ اگر کمپرسور شما در مجاورت محفظههای دیگر است، یک کمپرسور هوای دوار به دلیل کم صدا بودن انتخاب ایده آلی خواهد بود. حتی اگر کمپرسور نویز ایجاد کند، راه حلهایی مانند نویزگیرها و محفظهها میتوانند به شما در کاهش صداهای ناخواسته کمک کنند.
ابزارهای هوا
قبل از انتخاب کمپرسور باد، انواع ابزارهایی را که استفاده خواهید کرد و فرایندهای استفاده از آن را در نظر بگیرید. اگر کمپرسور را برای پروژههایی مانند تولید و تعمیر مبلمان و کارهای مربوط به اتومبیل تهیه میکنید، کمپرسورهای قابل حمل بهترین گزینه برای شما خواهند بود. اگر میخواهید دستگاهی قوی برای فرایندهای صنعتی داشته باشید، به یک کمپرسور هوای بزرگتر احتیاج دارید.
قابل حمل بودن
هنگامی که مزایای مربوط به کمپرسورهای مختلف هوا را بررسی میکنید، قابلیت حمل آن را در نظر بگیرید(کمپرسور پرتابل). با استفاده از یک کمپرسور باد پرتابل یا قابل حمل، میتوانید دستگاه را مانند یک وسیلهی نقلیه یا چرخ دستی به مکانهای مختلف منتقل کنید. میتوانید کمپرسور را در هر مکانی با خود حمل کرده و هر زمان که نیاز شد، از آن استفاده کنید. یک کمپرسور باد قابل حمل امکان کار در فضای کاری نسبتا کوچک را نیز فراهم میکند. پس از پایان کار، میتوانید واحد را در انبار قرار دهید یا آن را به مکانی دیگر منتقل کنید.
نصب و راه اندازی
برای نصب کمپرسور ثابت، باید از یک متخصص و نصاب کمپرسور کمک بخواهید تا بتواند دستگاه را به خوبی تنظیم کند. نصاب متخصص همچنین میتواند کمپرسور را در محل آزمایش کند تا از عملکرد آن مطمئن شود.
با این راهنمای انتخاب کمپرسور باد روتاری چرخشی، انتخاب این دستگاه برای شما آسانتر خواهد بود. در نظر داشته باشید که علاوه بر کیفیت کمپرسور و سایر موارد ذکر شده، خرید این دستگاه از یک فروشگاه معتبر با خدمات پس از فروش از اهمیت زیادی برخوردار خواهد بود.
افت فشار کمپرسور باد یکی از پرهزینهترین مسائلی است که میتواند در سیستم هوای تحت فشار ظاهر شود. از جمله نگران کنندهترین جنبههای افت فشار کمپرسور در حال کار، مدت زمانی است که برای تعیین دقیق مشکل باید صرف شود. اگر متوجه شوید که بهرهوری شما کاهش یافته و تکمیل فرآیندها طولانیتر شده است، افت فشار یکی از محتملترین دلایل خواهد بود.افت فشار به طور کلی در کارخانههای صنعتی با کمپرسورهای پیشرفته، پرقدرت و ابزارهای پنوماتیک و اتصالات مناسب مشکلی به وجود نخواهد آورد. اگر سیستم شما چندین بار عملکرد پرهزینه مانند افت فشار را نشان داده است، زمان آن رسیده که برخی از قسمتهای قدیمی سیستم هوای خود را جایگزین کنید.در این مطلب روشهایی را برای شناسایی و به حداقل رساندن افت فشار کمپرسور بررسی خواهیم کرد.

چرا افت فشار بیش از حد میتواند باعث افزایش مصرف انرژی و کاهش عملکرد سیستم شود؟
افت فشار عملکرد سیستم هوای شما را مختل کرده و کمپرسور باد را مجبور به استفاده از انرژی بیشتر برای انجام عملکردهای اساسی میکند. بیشتر موارد افت فشار در قسمت تقاضای سیستم رخ میدهد؛ در نقاطی که هوا به دلیل اتصالات معیوب ممکن است نشت کند. برای جلوگیری از افت فشار بین کمپرسور هوا و ابزار و ماشینآلات پنوماتیک، اطمینان حاصل کنید که هیچ نشت یا انسداد در هیچ یک از قطعات زیر وجود ندارد؛
۱- شیلنگ
در صورت وجود نشتی در امتداد کشش شیلنگ، فشار بین کمپرسور باد و ابزار پنوماتیک از دست خواهد رفت. اگر فاصلهی قابل توجهی بین کمپرسور و دستگاه پنوماتیک وجود داشته باشد، احتمالا علت عمدهی نشت، طول شیلنگهای مورد نیاز برای کل مجموعه خواهد بود. نشتی در شیلنگها ممکن است در نقاط اتصال آنها در انتها یا در امتداد لاستیک وجود داشته باشد.
۲- لولهها
همانند شیلنگها، لولههای فلزی منتهی به خارج از کمپرسور باد میتوانند به راحتی در هر نقطهای بین خود کمپرسور و برنامههای کاربردی نشت کنند. اگر لولهها به دلیل رطوبت زنگ زده باشند، فلز موجود در آنها ممکن است به مرور زمان شکننده شده و ترک بخورد و سوراخهایی ایجاد کند که باعث از بین رفتن فشار در فرآیندهای پنوماتیک شما شود.

۳- کوپلینگها (اتصالات)
اگر کوپلینگها در هر نقطه از سیستم هوای فشرده شل شوند، به دلیل از دست دادن هوا در این نقاط، فشار از دست خواهد رفت. کوپلها باید محکم و فاقد نشت هوا باشند تا جریان هوای تحت فشار بین کمپرسور باد و برنامههای کاربردی شما تامین شود. حتی کمترین میزان سستی میتواند منجر به کاهش فشار و کارایی شود.
۴- لولههای T شکل
برخی از نقاط آسیب پذیر سیستم هوای تحت فشار در امتداد نقاطی هستند که هوا به دو جهت تقسیم میشود. اگر سیستم شما شامل لولههای T شکل است، باید از نصب صحیح و محکم اتصالات آنها اطمینان حاصل کنید تا از احتمال نشت هوا جلوگیری شود. در غیر این صورت، با عبور هوا از کمپرسور به ابزار پنوماتیک، هوا میتواند از این نقاط اتصال نشت کرده و باعث از دست رفتن فشار شود.

۵- زانویی
همانند لولههای T شکل، اتصالات زانویی نیز میتوانند منبع افت فشار در طول سیستم هوای فشرده باشند. اگر در هر نقطهای از کمپرسور باد و دستگاه از این نوع اتصال استفاده میکنید، باید اطمینان حاصل کنید که هیچ نشتی در نقاط اتصال وجود ندارد. از آنجا که این قطعات فلزی هستند، در صورت وجود رطوبت بیش از حد در هوا، زنگ زده و مشکلاتی را به وجود میآورند.

۶- فیلترها
اگر این قطعات در بازرسی دورهای بازبینی نشوند، ممکن است فشار سیستم هوای فشرده را کاهش دهند. در صورت وجود نشتی، هر بخشی از سیستم که هوا بین محفظههای فشار و دستگاه پنوماتیک جریان داشته باشد، میتواند آسیب پذیر باشد. فیلترها را مرتبا تمیز کرده و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید تا از کاهش فشار سیستم به دلیل فیلتر نشدن هوای تحت فشار، جلوگیری شود.
۷- رگولاتور یا تنظیم کننده
در یک کمپرسور باد، رگولاتورها باید همیشه عملکردی کامل داشته باشند تا عبور هوا به دستگاهها و ابزارهای پنوماتیک را به درستی کنترل کنند. اگر فشار زیادی وارد شود، میتواند برخی از ابزارهای ظریف را خراب کند. اگر فشار بیش از حد محدود شود نیز دستگاههایی را که به فشار بیشتری نیاز دارند با مشکل مواجه میکند. به همین ترتیب، اگر در این مرحله هوا نشت کند، فرآیندهای مختلف کارایی کمتری داشته و هزینههای بیشتری را نیز به دنبال دارند.
۸- سوپاپها و دریچهها
هر سوپاپی که در امتداد سیستم هوای فشرده قرار دارد باید محکم و ایمن باشد تا از افت فشار جلوگیری کند. اگر هر یک از نقاط اتصال سست یا زنگ زده شود، یکپارچگی آنها را به خطر انداخته و منجر به افت فشار میشود. اگرچه ممکن است در برخی موارد این تلفات ناچیز باشد، اما با کاهش شدید بهرهوری و افزایش مبلغ قبضهای برق، به زودی کاهش کارایی آشکار خواهد شد. بنابراین، به صورت دورهای شیرآلات را از نظر نشت و شل بودن بررسی کنید.
۹- نازلها
نازلهای موجود در نقاط اتصال سیستم کمپرسور باد میتواند محل افت فشار باشد، به خصوص اگر این قطعات مرتب بازرسی نشوند. نقاط اتصال ممکن است به مرور زمان شل شوند، به ویژه هنگامی که مرتبا از سیستم خود برای کاربردهای فشار بالا استفاده کنید. هر بار که عملکرد سیستم خود را بررسی میکنید، نازل را نیز از نظر نشت هوا و افت فشار بازبینی کنید.
۱۰- روان کنندهها
اگر کمپرسور باد دارای یک مادهی روان کننده است، باید مرتب آن را بررسی کرده تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کنید. اگر هر قسمت از سیستم شما مجبور باشد برای انجام توابع اساسی سختتر از حد متوسط کار کند، این بدان معناست که سیستم در حال از دست دادن فشار و کاهش کارایی خود است.
با وجود جلوگیری از هر گونه نشتی در قسمت تقاضا، بعضی از قسمتهای عرضه نیز میتوانند منبع افت فشار در سیستم هوا باشند. اگر مشکلی در افت فشار دارید موارد زیر را نیز در کمپرسور هوا بررسی کنید:
۱- جداکنندههای هوا یا روان کننده
جداکنندهی هوا یا روان کننده میتواند منبع کاهش فشار در کمپرسور باد باشد. برای جلوگیری از این اتفاق باید گاهی اوقات این مولفه را بازرسی کرده و اطمینان حاصل کنید که به درستی کار میکند و بیش از حد به سیستم فشار نمیآورد. هنگام کارکرد کامل، جدا کننده باید نه تنها مانع از پخش روغن از طریق هوایی شود که از سیستم عبور میکند، بلکه نباید هیچ گونه هزینه و یا افت فشاری وارد کند.
۲- کولرها
یک کولر خنک کننده در کمپرسور باد باید دما را در سطح مناسب خود نگه دارد. اگر کولر به خوبی کار نکند، گازها با عبور از سیستم بسیار داغ شده و باعث از دست رفتن تراکم میشوند. هنگام بررسی اجزای سیستم، اطمینان حاصل کنید که کولر به درستی کار میکند و فاقد هرگونه آلودگی یا انسداد که میتواند باعث کند شدن یا بیاثر شدن عملکرد آن شود، میباشد.
۳- جداکنندههای رطوبت
هدف کمپرسور باد فشردن هوا برای استفاده به عنوان نیرو در انواع دستگاهها و ابزارهای پنوماتیک است. اگر جداکنندهی رطوبت در کمپرسور به درستی کار نکند، کیفیت هوای خروجی با مقدار ناسالم رطوبت به خطر میافتد. این رطوبت بیش از حد، نه تنها باعث افت فشار هوا میشود، بلکه فرآیندهای پنوماتیک را با کارآیی کمتری مواجه کرده و برای انجام عملکردهای حیاتی خود به سیستم فشار بیشتری وارد میکند.

۴- خشک کنها
خشک کنهای سیستم هوای فشرده باید رطوبت اجزای داخلی و منابع هوای ورودی را از بین ببرند؛ چرا که رطوبت، مکانیسمهای کمپرسور باد را آلوده کرده و روند فشار را به خطر میاندازد. وجود آب همچنین هوای عبوری از سیستم را مختل میکند و در نهایت منجر به اتلاف فشار می شود.
۵- فیلترها
فیلترهای سیستم باید وظیفهی خود را برای از بین بردن گرد و غبار و هر گونه آلودگی موجود در کمپرسور باد انجام دهند تا هوای فشرده تمیز و خالص باشد. در غیر این صورت، فشار به خطر میافتد و در نتیجه دستگاه پنوماتیک آسیب میبیند. فیلترها را مرتب بررسی کنید تا مطمئن شوید فاقد هر گونه گرفتگی یا تجمع آلودگی هستند که مانع جریان آزاد هوا میشوند.
نگهداری دورهای تمام موارد ذکر شده در بالا میتواند به شما کمک کند افت فشار کمپرسور را به حداقل رسانده و از مزایای سیستم هوای فشرده با کارایی بهتر بهرهمند شوید.
بررسی اجمالی روشهای کاهش فشار کمپرسور باد
تعمیر و نگهداری پیشگیرانه از مشکلات میتواند به راحتی مسئلهی افت فشار را برطرف کند. در غیر اینصورت، ممکن است مجبور شوید قطعات مشکلدار سیستم را جایگزین کنید.
1- سیستم توزیع را دوباره طراحی کنید
وقتی دچار افت فشار می شوید، احتمال اینکه طرح سیستم شما بیش از حد پراکنده یا پیچیده باشد، وجود دارد. برای جبران این تعادل، چیدمان اجزای سیستم را مجددا سازماندهی کرده و موارد غیر ضروری را از بین ببرید. به عنوان مثال، اگر وسایل شما به یک شیلنگ کشویی متصل است که از کف کارخانه امتداد دارد، برای از بین بردن آن، ابزارها یا کمپرسور باد را جابهجا کنید.

۲- شیلنگهای معیوب را جایگزین کنید
شیلنگها را به طور مرتب از نظر انحراف، چین خوردگی، خم شدن یا هرگونه مشکل دیگری که میتواند جریان هوا را مسدود کند یا باعث ترک خوردن لاستیک شود، بررسی کنید. نقاط اتصال را بر روی خود سیستم و در دستگاهها و ابزارهای پنوماتیک چک کنید. اگر شیلنگها شل باشند یا صداهای عجیب و غریبی داشته باشند، امکان نشتی و از بین رفتن فشار هوا وجود دارد. شیلنگهایی که معیوب به نظر میرسند را تعویض کنید. در صورت امکان، فاصلهی بین کمپرسور هوا و دستگاه پنوماتیک خود را کاهش دهید، زیرا نگهداری از شیلنگهای کوتاهتر آسانتر است.
3- لولههای معیوب را جایگزین کنید
اگر بین کمپرسور باد و دستگاه پنوماتیک شما لوله وجود دارد، آن را از لحاظ ضد آب بودن و آب بندی شدن بررسی کنید. تمام قسمتهای لوله را از نظر وجود گره، چین خوردگی، فرورفتگی و یا زنگ زدگی بازرسی کنید؛ زیرا این موارد میتوانند به آهستگی کیفیت لوله را کاهش داده و باعث افت فشار در هنگام استفاده شوند.

۴- اتصالات لوله را بازرسی کنید
هر یک از اجزای اتصال دهنده را در امتداد سیستم بررسی کنید تا علائم شل بودن یا نشتی وجود نداشته باشد. اگر به نظر میرسد که اتصال بین دو قسمت نامناسب است، آن را با قطعات مناسب جایگزین کنید. هر قطعهای که هوای تحت فشار را به حاشیه بفرستد یا آن را به دو جریان مختلف تقسیم کند، در صورت ایمن نبودن میتواند منبع اصلی افت فشار باشد. تا حد ممکن اتصالات پیچیده را بردارید و اتصالات سادهتر را جایگزین آنها کنید.
۵- فیلترها را تمیز و یا تعویض کنید
فیلترهای کمپرسور باد را مرتب تمیز کنید و هر کدام را که بیش از حد مسدود یا کثیف شده باشد، جایگزین کنید تا سیستم عملکرد فیلتراسیون لازم را برای هوای فشردهی با کیفیت انجام دهد. برای نتیجهی بهتر، هر فیلتر را حداقل یک بار در هفته بررسی کنید. حتی اگر از کمپرسور باد به صورت نیمه وقت استفاده میکنید، کثیفی و گرد و غبار موجود در هوا میتواند باعث انسداد فیلتر شود.
6- تنظیم کنندهها را بازنشانی کنید
تنظیمات تنظیم کنندههای فشار را بررسی کرده و در صورت لزوم آنها را تغییر دهید تا از اتلاف انرژی در سیستم جلوگیری شود. اگر باز هم افت فشار وجود دارد، تنظیم کننده را با مدل جدیدی جایگزین کنید که برای کاهش حداکثر افت فشار در بالاترین شدت عملکرد برنامه ریزی شده باشد.
7- روان کنندهها را تغییر دهید
روان کنندهها باید با مقدار جریان سیستم متناسب باشند. اگر روان کنندهها نتوانند به درستی در سیستم فعلی کار کنند، آنها را با روان کنندههایی که برای کاهش حداکثر افت فشار در سطوح مطلوب عملکرد مناسب هستند، عوض کنید؛ چرا که هدف دستیابی به بهترین عملکرد ممکن با حداقل دیفرانسیل فشار است.
۸- خنک کننده را جایگزین کنید
اگر کولر در تنظیم دمای گازهای داخل سیستم شکست، قطعه را تعویض کنید. هنگام تعویض کولر، مطمئن شوید که ورودی برای کمترین افت فشار ممکن در حداکثر شرایط کار تعیین شده برای کمپرسور باد شما طراحی شده باشد. بنابراین وقتی کمپرسور در آینده کارهایی با شدت بالا انجام میدهد، خنک کننده مجبور به فشار برای خنک کردن هوای سیستم شما نمیشود.
9- جدا کنندهها را جایگزین کنید
جدا کنندهها در کمپرسور باد باید وظیفهی فیلتر کردن رطوبت از منابع هوای ورودی و خروجی را به خوبی انجام دهند. همچنین باید هر گونه روغن را قبل از رسیدن به هوای فشرده و ورود به دستگاه از طریق شیلنگها، استخراج کنید. اگر هیچ یک از این فرایندها به طور موثر کار نمیکنند، فیلترها را با مدلهای درجه بندی شده برای حداکثر کاهش فشار عوض کنید.

۱۰- خشک کنها را جایگزین کنید
در قسمت ذخیرهی سیستم، باید خشک کنی وجود داشته باشد که بتواند سطح رطوبت را تا حد ممکن پایین نگه دارد. اگر خشک کن فعلی کمپرسور باد شما خراب است، مدل جدیدتری را که دارای کمترین افت فشار ممکن در حداکثر شرایط کار باشد، جایگزین آن کنید. به یاد داشته باشید که اگر خشک کن به درستی کار نکند، هوا به اندازهی کافی تحت فشار قرار نمیگیرد. خشک کن خراب باعث تجمع رطوبت شده و در نتیجه زنگ زدگی اجزای داخلی کمپرسور میشود.
۱۱- مسیری را که هوا باید طی کند کاهش دهید
یکی از بزرگترین دلایل افت فشار، طولانی بودن فاصلهی بین کمپرسور باد و ابزارها و دستگاههای مختلف پنوماتیک است. در صورت امکان فاصلهی کمپرسور و دستگاه را کم کنید تا هوای فشرده مسیر کمتری را برای انتقال طی کند. با این کار احتمال افت فشار کمتر خواهد بود.
مزایای نظارت و کاهش افت فشار
افت فشار یکی از مواردی است که میتواند به آرامی کیفیت عملیات را کاهش دهد. ممکن است ابتدا تفاوت را متوجه نشوید تا زمانی که یک مشکل اساسی اتفاق بیفتد. هنگامی که احتمال افت فشار کمپرسور هوا را به حداقل برسانید، میتوانید بهبود چشمگیری در عملکرد خود داشته باشید.
1- عملکرد بهبود یافته
اگر موفق شوید افت فشار کمپرسور باد را در سیستم خود به حداقل برسانید، عملکرد کلی فرآیندهای پنوماتیک شما میتواند دو برابر بهبود یابد. با جریان هوای خنک و تحت فشار، میتوانید فرایندهایی را که ممکن است یک دقیقه طول بکشد طی چند ثانیه به پایان برسانید. با کاهش افت فشار، خرابیهای کمتر و کم هزینهتری نیز خواهید داشت.
2- کاهش تعمیر و نگهداری
به دنبال کاهش افت فشار نیاز به تعمیر و نگهداری از سیستم به حداقل میرسد. بنابراین، اگر با بهبود سیستم خود افت فشار را به شدت کاهش دهید، فواصل تعمیر و نگهداری کمپرسور طولانیتر و کم هزینهتر خواهد بود. به دنبال آن، یکی از بهترین کارهایی که میتوانید انجام دهید سرمایه گذاری در تجهیزات جدیدتر و بهتر برای تسهیل عبور هوا بین نقاط شروع و پایان است، زیرا این امر باعث میشود سیستم شما در آینده کمتر مشکل ساز شود.
3- هزینههای عملیاتی پایینتر
با کاهش افت فشار کمپرسور باد، میتوانید هزینههای عملیاتی را نیز به سطوح قابل کنترلتری کاهش دهید. هنگامی که سیستم شما کارایی بیشتری داشته باشد، برای انجام کارها زمان کمتری لازم است. به این ترتیب، با داشتن سیستمی که به تعمیر و نگهداری کمتری نیاز دارد نه تنها هزینههای شما کاهش مییابد بلکه بازدهی آن بیشتر خواهد شد.
۴- افزایش بهرهوری
اگر از تجهیزات هوای فشرده برای اهداف تجاری استفاده میکنید، با کاهش افت فشار میتوانید به راحتی بهرهوری و حاشیهی سود خود را افزایش دهید. اگر موفق شوید سرعت چرخش را حتی چند ثانیه بالا ببرید، اگر در هر دقیقه 15 نسخه از محصول تولید کنید، این اختلاف میتواند به شکل چشمگیری افزایش یابد. مزایای افزایش بهرهوری حتی ممکن است به بینش بیشتری برای افزایش حجم محصولات کمک کند و به شما انگیزه دهد.
۵- رضایت مشتری
با افزایش بهرهوری، اعتبار شما در بین مشتریان نیز بهبود مییابد. با داشتن یک سیستم با عملکرد بهتر، میتوانید محصولات با کیفیتتری را به بازار عرضه کنید و تولید خود را تا جایی افزایش دهید که بتوانید محصولات را در دسترس افراد بیشتری قرار دهید.
۶- هوای تمیزتر
اگر سیستم هوای شما با کارایی بیشتری کار کند، انرژی کمتری مصرف کرده و از میزان گازهای موجود در هوا میکاهد. بنابراین، محیط کار برای افراد تمیز و سالم خواهد بود.
7- کاهش انتشار
با تمیزتر شدن هوای محل کار، اثر کربن کاهش مییابد. کارخانهای که انرژی کمتری مصرف میکند، سوختهای فسیلی کمتری را میسوزاند، بنابرحجم گازهای گلخانهای ناشی از آن را کاهش میدهد.
۸- بهبود نام تجاری
همانطور که بهرهوری و روشهای زیست محیطی خود را بهبود میبخشید، تصویر برند شما میتواند به راحتی در ذهن مصرف کنندگان حک شود. مزایای کاهش افت فشار میتواند تا حد زیادی در بهبود عملیات شما در جنبههای مختلف موثر باشد.
اگر بخواهیم یک مثال ساده از کمپرسور باد پیستونی بزنیم می توانیم به تلمبه دوچرخه اشاره کنیم. در این دستگاه به واسطه حرکت پیستون، هوا مکیده می شود و شرایط متراکم فراهم می شود. کمپرسور باد پیستونی در مدل های قدیمی و جدید عرضه شده است. به عنوان مثال این کمپرسور باد به صورت مدل های یک سیلندر تا چند سیلندر طراحی شده اند. این دستگاه در انواع روغن کاری شده و بدون روغن عرضه شده است. پیستون این کمپرسور هادر نوع بزرگ خود به صورت L ساخته می شود. یک نوع مدل V وجود دارد که فراوان ترین مدل دو سیلندر محسوب می شود.

در داخل سیستم کمپرسور باد پیستونی قطعه پیستون مانندی دیده می شود. وقتی حرکات رفت و برگشت پیستون در داخل سیلندر صورت می گیرد، دریچه های ورودی و خروجی باز و بسته می شوند. این دریچه ها توسط صفحاتی مسدود شده و سبب می شود که هوا از مجرای ورودی وارد محفظه شود. زمانی که میزان فشرده سازی به حد معینی رسید، مجرای خروجی باز می شود و هوای فشرده از این بخش خارج می شود به همین دلیل است که نام دیگر کمپرسور باد پیستونی به عنوان کمپرسور رفت و برگشتی شناخته می شود. در واقع شرایطی که برای رفت و برگشت پیستون ها در نظر گرفته میشود اساس کار این دستگاه است. برای حرکت رفت و برگشت استفاده از شاتون در نظر گرفته می شود. نام دیگر شاتون، دسته پیستونی است و به میل لنگ متصل است. میل لنگ ها توسط انرژی الکتروموتوری می چرخد، این کار با شفت میل لنگ درگیر شده و یا کوپل می شود.

کمپرسور باد پیستونی
کمپرسور باد پیستونی به عنوان پمپ باد نیز شناخته می شود و بر اساس ظرفیت و فشار های پایین تا متوسط در مدل تک مرحله ای قرار می گیرند. همینطور در ظرفیت های تولید هوای بالا نیز به صورت دو یا سه مرحله بر اساس تعداد بیشتری سیلندر دسته بندی می شود که به این سبک چند مرحله ای گفته می شود و توسط یک سیلندر بزرگ هوا فشرده شده و به سیلندر کوچکتری وارد می شود و عملیات فشرده سازی مجدداً انجام می شود. بنابراین کمپرسور باد پیستونی در سه مدل، پمپ باد تک مرحله ای، پمپ باد دو مرحله ای یا چند استیج و پمپ باد دوبل دسته بندی شده است.
موضوع مهم در دسته بندی پمپ باد پیستونی فشار کاری است. پمپ باد پیستونی تک مرحله ای اغلب بین 8 الی 12 بار فشار تولید می کند. مدل های دو مرحله ای این محصول تا 30 بار فشار تولید می کند. در صورتی که پمپ باد پیستونی چند مرحله به بالا باشد از 30 بار به بالا فشار تولید می کند.
در طراحی پمپ باد پیستونی چند مرحله ای اغلب سیلندر پیستون اول به نسبت پیستون دوم بزرگ است و به همین ترتیب مدل اول و دوم از سومی بزرگتر است و این رویه تا آخر ادامه دار است. در واقع در هر مرحله به سمت انتها، پیستون از مرحله قبلی سایز کوچکتری دارد. در واقع وقتی فشار حاصل در هر مرحله افزایش می یابد، حجم هوا کمتر می شود و این رویه برای مرحله بعدی اتاقک هواساز، کوچکتر خواهد بود به طوری که فشار حاصل برای مرحله بعدی بیشتر شود. دقت کنید که اگر نیاز باید فشار افزایش داشته باشد مرحله های کمپرسور اغلب به صورت سریال هستند. زمانی که نیاز به افزایش دبی باشد کمپرسورها در مدل موای قرار می گیرد و واحد آن لیتر در ثانیه ارزیابی شده است.

انواع کمپرسور باد پیستونی
کمپرسور باد پیستونی از نظر ظرفیت
کمپرسور باد پیستونی از نظر ظرفیت نیز دسته بندی می شود:
کمپرسور باد پیستونی فندکی در مدل بدون مخزن می توانند با برق 12 ولت کار کند. پمپ باد پیستونی در مدل 10 لیتری برای فشار کاری 6 الی 8 بار در نظر گرفته شده است. پمپ باد پیستونی در مدل 24، 50 و 80 لیتری نیز می توان فشار کاری 6 الی 8 بار را در نظر بگیرد. پمپ باد در مدل 250 لیتری پوشش دهی فشار کاری 6 الی 8 بار را شامل می شود و ضخامت مخزون آن نیز 3 میل در نظر گرفته شده است و توان الکتروموتور آن نیز در حدود 1.5 کیلووات به بالا است.
پمپ باد پیستونی در مدل 350 لیتری اغلب با فشار کاری 6 الی 8 بار بوده و ضخامت مخزن آن 4 میل است که توان موتور برای آن 2.2 الکترووات در نظر گرفته می شود.
پمپ باد پیستونی در مدل 500 لیتری با ضخامت 4 میل که فشار کاری 6 الی 8 بار را تحمل کرده و توان الکتروموتور در آن 5.5 کیلووات است.
پمپ باد پیستونی 750 لیتری با ضخامت 4 میل و فشار کاری 6 الی 12 بار که توان الکتروموتور در آن 5.5 کیلووات است.
در نهایت کمپرسور باد پیستونی 1000 لیتری با فشار کاری 6 الی 12 بار و ضخامت مخزن 4 میلی بوده که توان الکتروموتور در آن 7.5 کیلووات است.

یکی از نکات مهم در خصوص راندمان کمپرسور هوای پیستونی است. راندمان پمپ باد پیستونی به عواملی مانند دور کمپرسور، حجم محفظه فشار ساز، آب بندی سوپاپ ورودی و خروجی و همینطور رینگ های فشاری و روغنی بستگی دارد. البته که یک سری عوامل فرعی نیز وجود دارد که بر روی راندمان کمپرسور تأثیر می گذارد. مثلاً عواملی مانند ارتفاع از سطح دریا در محل نصب کمپرسور و دمای محیطی نیز دخالت دارد. دمای محیطی مربوط به فضایی است که کمپرسور در آن نصب می شود. در این زمینه نیا است که مشخصات فنی خط ورودی نیز بررسی شود و البته که رطوبت محلی نیز دخالت زیادی دارد.
برای نگهداری از کمپرسور باد پیستونی نیاز است که روغن آن هر روز پیش از شروع کار مورد بازدید قرار بگیرد. نیاز است که تسمه انتقال نیمه از الکتروموتور به محور در وضعیت تعادل قرار بگیرد. در این زمینه نیاز است که تسمه انتقال نیرو نه شل باشد و سفت.
نیاز است که کمپرسور به صورت دوره ای از نظر فنی بررسی شود و از شیر اطمینان تست گرفته شود و همینطور سنسورهای قطع و وصل نیز به طور دقیق چک شوند.


فهرست مطالب
مقدمه
اهمیت و کارایی کمپرسورها امروزه برای هیچکس پوشیده نیست. به طوری که بسیاری از کارهای کوچک و بزرگ انسان توسط کمپرسورها انجام میشود. حتی گاهی بدون اینکه متوجه باشیم زندگی ما به این وسایل و تجهیزات گره خورده است. حال با این توضیحات بعد از خرید آن اولین نکته قابل اهمیت آن نحوه نگه داری و تعمیرات دوره ای کمپرسورها میباشد. این عمل از این جهت حائز اهمیت است که در طول بازه ای که از ان استفاده میکنیم این وسیله دچار کاهش بازده نشود.
هر سیستم و دستگاهی از تعدادی اجزای به هم مرتبط تشکیل شده که برای بازده بالا باید در کنار هم و با سهولت کار کند. از این رو گاهی به وسیله اصطکاک وسیله دچار مشکل میشود و نیاز به تعویض قطعه دارد. پس برای این که به این سری مشکلات بر نخوریم معمولا در یکسری از نقاط دستگاه از روانکننده های مختلف استفاده میشود. یکی از این روانکننده ها روغن های مخصوصی است که در کمپرسورها استفاده میشود. البته در برخی از کمپرسورها رغه علاوه بر نقش روانکننده نقش خنک کننده را هم نیز بر عهده دارد از این جهت اهمیت استفاده از آن را افزایش میدهد.
یکی از مزایای استفاده از روغن در داخل کمپرسور این است که میتوان باعث آزاد سازی سریع تر هوا بدون ایجاد کف در سیستم شود. برخی از روغن ها مخصوص روانکاری کمپرسورهای باد تعبیه شده است تا تحت شرایط سخت و دمای بالا استفاده شود. این نوع روغن کمپرسور باد دارای مقاومت خوب و بالایی در برابر اکسیداسیون و زنگ زدگی می باشد و همچنین دارای شاخص گرانروی بالا نیز هست. از این رو باعث افزایش عمر فیلتر می شود.

فقط برخی از انواع کمپرسورها هستند که از این نیاز مبری هستند. ما در اینجا مواردی را بازگو میکنیم که در خرید روغن کمپرسورهای سنتتیک، روانکاری کمپرسورهای گردشی، رفت و برگشتی و دینامیک را در نظر دارد. این سه نوع کمپرسور از متداول ترین انواع کمپرسور در صنایع امروزی هستند. کمپرسورها در چندین حالت مختلف تولید شده و در موارد مختلفی با توجه به کاربرد آن مورد استفاده قرار می گیرند. علاوه بر سروکار داشتن با فشرده نمودن گاز، بسیاری از آنها بعنوان دمنده و یا پمپ خلا استفاده می شوند. الزامات روانکاری گستره بزرگی دارد و بستگی به نوع کمپرسور و حتی ماده ای که فشرده می شود، تفاوت هایی دارد که احساس خواهد شد. بطور کلی، کمپرسورهای هوا و گاز، از نظر مکانیکی وساختاری بسیار شبیه به هم هستند. بنابراین، تفاوت مهم و اصلی در تاثیر گاز بر روی روانکار و اجزای کمپرسور است. این استفاده از روانکار برای مصرف کننده مزایای زیادی دارد از جمله: اجتناب از فرسایش، آب بندی سیستم، کاهش واکنش ها با گاز و جلوگیری از خوردگی و … از جمله مزایای آن است. برای خرید روغن کمپرسور سنتتیک این موارد اهمیت فراوانی دارد
حداقل الزامات
برای رویارویی با تمام این مشکلات، روانکار کمپرسور نیاز به تجهیز شدن به چندین مورد دارد. پایداری اکسیداسیون و حرارتی بسیار حائز اهمیت است. این خاصیت در کنار خواص دیگر مانند خواص ضد خوردگی، پاک کنندگی، مواد جداکننده از آب و برطرف کننده کف، باعث افزایش طول عمر ماشین آلات خواهد شد. همانگونه که مطرح شد، نه تنها طراحی و ساختار کمپرسورها تاثیراتی بر انتخاب روانکار دارند بلکه گاز مورد نظر نیز در این گزینش اهمیت دارد. 4 گاز متداول که بیشتر فشرده می شوند آورده شده است: که عبارت است از هوا – هیدروکربن ها – فعال از نظر شیمیایی و گازهای نجیب. بسته به این موارد ذکر شده، موارد خاصی در زمان انتخاب روانکار، باید در نظر گرفته شود. حداقل این روانکار باید موارد زیر را پوشش دهد: روغن باید عمر بالایی داشته باشد و از طرفی به اندازه کافی پایدار باشد، مانع از اسیدی شدن بشود، مانع تشکیل لجن و تشکیل رسوبات، محافظت در برابر زنگ زدگی و خوردگی، فیلترپذیری آسان و کنترل قوی کف

چرا کمپرسور پیستونی نیاز به روغن دارد؟
بالا و پایین رفتن پیستون ها درون سیلندر با سرعت بسیار بالایی اتفاق می افتد که در صورت داشتن اصطکاک باعث سایش و خرابی در سیستم داخلی آن میشود. در هر دقیقه معمولا بین ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ بار این رفت و برگشت اتفاق می افتد. در اثر این جابجایی سریع دما بسرعت بالا رفته و داغ میشود. برای جلوگیری از افزایش دما و روان حرکت کردن پیستون ها درون سیلندر نیاز به یک روان کننده می باشد. روغن وظیفه روانکاری و تسهیل در حرکت پیستون ها درون سیلندر را دارد. در صورتی که هواساز کمپرسور مدت زمانی بدون روغن کار کند، بر اثر داغ شدن و انبساط، پیستون ها درون سیلندر گیر میکند و قفل می شوند و حتی شکسته شدن شاتون ها کمپرسور امری حتمی است. علاوه بر این ممکن است شاتون ها هم روی بدنه متصل به میل لنگ خوردگی ایجاد کنند و در نهایت هم ممکن است سطح سیلندر خط بی افتد و از طرفی هم باعث خرابی شاتون، میل لنگ و پیستون شود . در این وضعیت هزینه تعمیر کمپرسور به دلیل خرابی زیاد قطعات بسیار بالا خواهد شد.
میزان روغن در کمپرسور پیستونی با دیدن سطح روغن در روغن نمای هواساز کمپرسور قابل اندازه گیری می باشد. روغن می بایست معمولا تا نصف شیشه روغن نما باشد. کم بودن روغن از این حد مقدار باعث می شود که روغن کاری سطح سیلندر به خوبی صورت نگیرد و این عمل معمولا مشکلاتی را در کمپرسور ایجاد میکند. دقت کنید در طرف مقابل نباید روغن بیشتر از این مقدار هم باشد. در این صورت روغن اضافی از لوله روغن ریز نشت میکند. یکی از سوالاتی که پرسیده می شود معمولا این است که روغن چطور به سطح سیلندر می رسد ، در صورتی که روغن اکثرا در پایین کارتر هواساز جمع می شود؟
پایین هر یک از شاتون ها یک شاخک ملاقه ای شکل وجود دارد که وقتی شاتون با حرکت میل لنگ دروان می کند این شاخک ملاقه ای به سطح روغن کمپرسور برخورد میکند و آنرا به بالا می اندازد. به همین دلیل است که سطح روغن باید به اندازه ای باشد که شاخک شاتون با آن برخورد داشته باشد و نه انقدر زیاد که بیشتر از حد روغن بریزد و نه انقدر کم که به سطح روغن نرسد.
یکی دیگر از سوالاتی متداولی که پرسیده می شود این است که چرا باید روغن کمپرسور تعویض شود، دلیل این موضوع این است که به مرور زمان ذرات غبار محیط و ذرات حاصل از فرسایش رینگ ها درون روغن مخلوط میشوند و یک حالت ساینده پیدا می کنند که باعث میشود که سطح سیلندر کمپرسور خط بیافتد. از این جهت باید هر شش ماه یکبار روغن درون کمپرسور عوض گردد.
بهترین روغنی که میتوانید برای کمپرسور های پیستونی و رفت برگشتی استفاده نمایید را از فروشگاه انلاین ایران کمپرسور/irancompressor.com تهیه نمایید.. 
روغن کمپرسور هوا ( روغن VDL) جهت مصرف در کمپرسورهای پیستونی(رفت و برگشتی)، کمپرسورها مارپیچی(کمپرسور اسکرو) و تیغهای (ون) تولید شده و قابل استفاده است. از ویژگیهای این نوع روغن کمپرسور میتوان به آزاد سازی سریع هوا بدون ایجاد کف در سیستم کمپرسور اشاره کرد. که به این دلیل نیاز به افزودنی های ضد کف ندارد و از این رو روغن اهمیت پیدا میکند. روغن کمپرسور در سطح های 32، 46، 68، 100، 150 تولید و عرضه می شوند. روغن کمپرسور گرید پایین از سیالیت نسبتا بیشتری نسبت به سایر گریدهای بالاتر خود برخوردار است.
روغن کمپرسور سنتتیک: در مواقعی که به دلیل شرایط سخت روغن کمپرسور توانایی پاسخ به هوای مینرال را ندارد باید از روغن کمپرسور سنتتیک استفاده کرد. روغن های کمپرسور سنتتیک یا سنتزی پایه پلی آلفا آلفین (PAO) یا پلی آلکالین گلایکول (PG) تولید میگردد که این مخصوص روانکاری کمپرسورهای هوا تحت شرایط سخت و دمای بالاتر نسبت به سایر کمپرسورها می باشند. روغن کمپرسور سنتتیک دارای مقاومت بسیار خوب در برابر اکسیداسیون و زنگزدگی میباشد از این رو دارای شاخص گرانروی بالاتری نیز هستند.
روغن های کمپرسور هوا با پایه سنتتیک باعث عملکرد بهتر و بازدهی بالاتر موتور کمپرسورهای باد مشود و بازه زمانی سرویس تعویض روغن کمپرسور را تا حد نسیتا زیادی افزایش میدهد و گاهاً این نوع روغنها را تا 8000 ساعت کارکرد نیز میتوان استفاده نمود. همچنین روغن کمپرسور هوای سنتیک به خاطر خاصیت ضد گرفتگی (Anti clogging property) و جلوگیری از ایجاد رسوب باعث افزایش عمر فیلتر ها هم نیز میگردد.
روغن کمپرسور روتاری اسکرو: روغن کمپرسورهای هوا روتاری اسکرو دارای افزودنی های دیگری که مقاوم در برابر اکسیداسیون، محافظ زنگ زدگی و خوردگی و آنتی فوم برای جلوگیری از کف در سیستم کمپرسور می باشد. از جمله ویژگی های این روغن می توان به آزاد سازی سریع هوا و پایداری حرارتی مناسب اشاره کرد.
سخن پایانی
وجود روغن و روانکار در افزایش راندمان و بازدهی کمپرسور بسیار اهمیت دارد به گونه ای که علاوه بر بالا بردن بازدهی کمپرسور باعث افزایش طول عمر قطعات داخلی و حتی خود کمپرسور میشود. پس انتخاب یک روغن مناسب با توجه به نوع کمپرسور بسیار مهم است. به طوری که از این مایع میتوان به عنوان مایع حیات کمپرسور و اینگونه سیستم ها نام برد. حال برای خرید روغن هم باید به اندازه خرید خود کمپرسور وقت و دقت گذاشت زیرا بهتر است به جای تعویض یک قطعه که به علت مناسب نبودن روغن به مشکل خورده است یک روغن مناسب بخریم.
همانگونه که بیان شد، پارامترهای مختلفی در انتخاب روانکار و روغن دخالت دارد. اگرچه برخی پارامترهای مهم در این زمینه مطرح گردید اما باز هم برای انتخاب و خرید یک روغن مناسب بهتر است با مشاوران خبره در این موضوع صحبت کنید تا اطلاعات دقیق تری را در این باره بدست آورید. انتخاب روغنی که صرفا برچسب روغن کمپرسور روی بسته بندی آن است، کار منطقی و عاقلانه ای نیست. پس بهتر است قبل از خرید حتما با یک فرد متخصص مشاوره کنید.
خرید کمپرسور اسکرو – نکات طلایی در زمینه خرید این دستگاه
کمپرسور اسکرو با فشرده کردن هوا و ایجاد فضای خلأ به صنایع مختلف کمک میکند. خرید کمپرسور اسکروی صنعتی به کسانی که پروژههای بزرگی دارند، پیشنهاد میشود. این امر باعث افزایش دما و فشاری میشود که دستگاه به آن نیاز دارد. کمپرسورها در اکثر تجهیزات صنعتی نقش مهمی را دارند. در ادامه این مقاله از ایران پمپ/iranpump.com به نکاتی درباره خرید کمپرسور اسکرو اشاره میکنیم.

برخی از نکاتی که شما لازم است بدانید تا اقدام به خرید کمپرسورهای اسکرو کنید را در ادامه با شما در میان میگذاریم. یکی از مهمترین نکتهها برای خرید کمپرسور اسکرو این است که این دستگاه را با گارانتی و خدمات پس از فروش تهیه کنید، زیرا برای شما مزایای زیادی به همراه دارد.
نکته دیگر در این باره این است که مراقب دستگاههای درجه دو بازار باشید، چون این دستگاهها بعد از مدتی استفاده نیاز به سرویس شدن دارند و زود به زود خراب میشوند در نتیجه هزینههای جانبی شما افزایش مییابد. برای پیشگیری از این اشتباه میتوانید خرید کمپرسور اسکرو خود را از فروشگاه معتبر انجام دهید.
اگر برای اولین بار است که میخواهید کمپرسور اسکرو خریداری کنید، نیاز به اطلاعات قبلی یا مشورت با یک متخصص دارید.
قیمت کمپرسور اسکرو به ظرفیت و قدرت دستگاه بستگی دارد و طبعا هر چه قدرت و ظرفیت دستگاه بیشتر باشد، قیمت آن کمپرسور نیز بیشتر خواهد بود. دلیل تفاوت قیمت در کمپرسورها کاربردهای متفاوت آنها است و به نوع آنها که کمپرسور روغنی باشند یا کمپرسور خشک بستگی دارد.

کمپرسورهای اسکرو انواع مختلفی دارند که در این بخش از مطلب دو نوع آن یعنی کمپرسور اسکرو روغنی و کمپرسور اسکرو خشک را توضیح میدهیم.
کمپرسور اسکرو روغنی صدای بسیار کمی دارد و شاید مهمترین و بهترین ویژگی که آن را خاص میکند این باشد که این کمپرسور میتواند به صورت ۲۴ ساعته و بدون هیچ وقفه ای فعالیت کند. این کمپرسور با تزریق روغن به قطعات اصلی و یدکی خود باعث کاهش اصطلاک میشود و در نتیجه نیاز کمتری به سرویس و تعمیر شدن دارند. این دستگاه با جدا کردن فیلتر از روغن در هنگام خروج، از هوا جدا و فیلترشده و پس از خنک شدن به دستگاه برگردانده میشود. این ویژگیها باعث شده تا قیمت این نوع کمپرسور از کمپرسور های صنعتی معمولی بیشتر باشد، اما باید این عیب را نیز در نظر گرفت که این نوع کمپرسور روغن زیادی را مصرف میکند

این نوع کمپرسور همانطور که از اسمش پیداست کاملا خشک بوده (oil free) و از هیچ روغنی در آن استفاده نمیشود. کمپرسور اسکرو اویل فری به دلیل اینکه از روغن استفاده نمیکند در صنایع غذایی و دارویی کاربرد پررنگی دارد. به صورت کلی کمپرسور اسکرو بدون روغن به نسبت نوع روغنی از حساسیت بالاتری برخوردار است و نیاز به تعمیر و نگهداری بیشتری دارد.

در این مقاله با شما همراه بودیم و به شما نکاتی درباره خرید کمپرسور اسکرو گفتیم. همچنین به این نکته اشاره کردیم که این دستگاه را با گارانتی و خدمات پس از فروش تهیه کنید تا از مزایای آن بهره ببرید. کمپرسورهای اسکرو از قطعات حساسی تشکیل شدهاند، پس در صورت خرابی آن را به دست یک متخصص برای تعمیر بسپارید. به طور کل قیمت کمپرسورهای اسکرو اویل فری از کمپرسورهای روغنی بیشتر است زیرا کمپرسورهای بدون روغن صدا و لرزش کمتری نسبت به مذل های دیگر دارند. برندهای ایتالیایی کمپرسورها گرانتر از بقیه برندها هستند. اگر قصد خرید اسکرو کمپرسور را دارید شرکت ایران پمپ به عنوان وارد کننده انواع کمپرسور میتواند شما را در امر خرید دستگاه اسکرو راهنمایی کند. این شرکت بهترین برندها موجود در بازار را در اختیار دارد و محصولاتش را با بهتربن قیمت و کیفیت ارائه میدهد. اگر قصد خرید دستگاه اسکرو کمپرسور را دارید ما به شما فروشگاه ایران پمپ را پیشنهاد میکنیم.